2月27日下午,一架原計(jì)劃從北京首都機(jī)場飛往匈牙利布達(dá)佩斯的救援飛機(jī)(編號(hào)B5999)起飛后出現(xiàn)意外狀況。該飛機(jī)在起飛不久后返航,在北京市郊上空盤旋了近5個(gè)小時(shí)、轉(zhuǎn)了數(shù)十圈后成功降落首都機(jī)場,隨后航班被取消。
這架飛機(jī)是中國航空醫(yī)療救援機(jī),隸屬于北京市紅十字會(huì)急診搶救中心。據(jù)《今日民航IFLY》雜志報(bào)道,B5999號(hào)飛機(jī)是一架灣流G550型公務(wù)機(jī),于2018年7月正式交付,經(jīng)過改裝配備了完善的醫(yī)療設(shè)備,成為中國首架航空醫(yī)療救護(hù)專機(jī)。
根據(jù)飛常準(zhǔn)APP的信息,救援飛機(jī)于2月27日13點(diǎn)54分起飛,向北飛至北京市郊上空,大約在2點(diǎn)03分左右開始盤旋,期間至少轉(zhuǎn)了60圈,直到18點(diǎn)多結(jié)束盤旋,并于18點(diǎn)32分返回首都機(jī)場。21點(diǎn)32分航班被取消。截至28日上午11時(shí),該飛機(jī)沒有再次執(zhí)飛。
對于此次事件的具體情況,北京市紅十字會(huì)急診搶救中心的工作人員表示需要進(jìn)一步了解后才能回復(fù)。中國紅十字基金會(huì)人道救助熱線的工作人員也表示正在了解具體情況。首都機(jī)場的客服人員確認(rèn),27日確實(shí)有一架從北京起飛前往布達(dá)佩斯的公務(wù)飛機(jī)顯示已取消,但具體原因無法查明。
資深機(jī)長陳建國分析稱,該飛機(jī)可能出現(xiàn)了不適合繼續(xù)飛行的情況,但不算特別緊急,不需要超重落地。由于該飛機(jī)可能不具備主動(dòng)放油的功能,因此需要通過盤旋耗油,直到重量小于最大著陸重量后才可安全降落。如果情況非常危險(xiǎn),飛機(jī)會(huì)選擇直接超重落地,所以目前來看,飛機(jī)當(dāng)時(shí)遇到的情況并不算特別緊急。