美以開打伊朗 中東航班大亂 多國領(lǐng)空關(guān)閉
美國與以色列于2月28日對伊朗發(fā)動襲擊，導致中東地區(qū)多個國家關(guān)閉領(lǐng)空。截至3月1日凌晨，中東地區(qū)三個樞紐機場停止運營，引發(fā)大范圍航班取消和旅客滯留問題。以色列、卡塔爾、敘利亞、伊朗、伊拉克、科威特和巴林宣布關(guān)閉領(lǐng)空，阿聯(lián)酋政府則對領(lǐng)空實施臨時局部關(guān)閉。至少145架原定飛往特拉維夫、迪拜等城市的航班改降雅典、伊斯坦布爾或羅馬等地機場，還有一些飛機返航。法國航空、印度航空、土耳其航空、挪威航空、阿爾及利亞航空、漢莎航空等多家航空公司取消了大批航班。
位于迪拜、阿布扎比、多哈的中東三大樞紐機場暫停運營，中東國家大型航空公司已取消上千架次航班。根據(jù)航空分析公司睿思譽的數(shù)據(jù)，阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空公司每日在上述三大機場中轉(zhuǎn)的旅客數(shù)量約有9萬人次，前往中東各地的旅客更多。意大利國防部長圭多·克羅塞托也被困在迪拜，他原計劃2月28日下午與家人一起啟程回國。
美國市場研究機構(gòu)分析師亨利·哈特費爾特表示，迪拜國際機場是全球國際航班起降數(shù)量最多的航空港之一，隨著事態(tài)進展，未來幾天可能出現(xiàn)航班延誤或取消的情況。穿越中東地區(qū)上空的航班將被迫改道以避開沖突區(qū)域，這將導致飛行時間增加，燃油消耗提升，機票價格可能迅速上漲。美國恩布里－里德爾航空大學教授邁克·麥科米克指出，一旦美以官員能向航空公司通報軍機飛行區(qū)域以及伊朗的導彈發(fā)射能力情況，一些國家或許就能重新開放部分領(lǐng)空，但具體時間尚無法確定。
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