春節(jié)期間新能源車充電焦慮有緩解補能體驗顯著提升

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2026-03-02 15:23:38 新華網(wǎng)

今年春節(jié)假期，電動汽車車主們不再為充電排隊而煩惱。有網(wǎng)友提到，往年那些為了爭奪充電樁差點發(fā)生沖突的視頻，今年一個都沒看到。與此相反，新能源汽車出行數(shù)量大幅上升，高速公路充電量激增。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，自農(nóng)歷臘月廿八至正月初七，高速公路電動汽車充電次數(shù)共計602.1萬次，充電量達到14976.75萬千瓦時，日均充電量1664.08萬千瓦時，較去年春節(jié)增長52.01%，創(chuàng)下歷史新高。

這一變化背后是我國新能源汽車及充換電技術的進步、高速公路充電網(wǎng)絡的全面織密與結構優(yōu)化，以及相關部門服務理念與協(xié)同應急能力的提升。曾經(jīng)被戲稱為“電動爹”的標簽正在被便捷、高效、穩(wěn)定的補能體驗逐步改寫。新能源汽車長途出行從“嘗鮮”變成“日?！?，綠色出行真正駛入千家萬戶。

新能源汽車及充換電技術不斷進步。面對激烈的市場競爭，車企強化創(chuàng)新驅動，加快技術攻關和產(chǎn)品迭代，推動新能源汽車質量、性能與充電效率大幅提升。目前，我國主流純電車型的續(xù)航普遍在400公里至700公里之間，部分高端車型甚至突破800公里。越來越多的企業(yè)新推車型采用800V高壓平臺架構，并加快布局超充網(wǎng)絡，使得“充電15分鐘補能80%”成為可能，極大提升了新能源汽車充電效率，有效緩解了車主的里程焦慮。

高速公路充電網(wǎng)絡也得到了全面織密與結構優(yōu)化。截至去年底，全國高速公路服務區(qū)已累計建成電動汽車充電槍7.15萬個，覆蓋超過98%的服務區(qū)。其中，大功率充電設施約1萬個，打破了“充電慢、等待久”的痛點，有力保障了公眾駕駛新能源汽車返鄉(xiāng)、探親及旅游的用能需求。

服務理念與協(xié)同應急能力也在提升。交通運輸部、國家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)春運保障方案，結合歷史數(shù)據(jù)和出行規(guī)律，提前梳理形成充電特別繁忙服務區(qū)清單，通過對其實行“一區(qū)一策”，增設移動式應急充電設備、將新能源汽車引導至對向或前向服務區(qū)充電等舉措，有效滿足車主充電需求。通過升級“e路暢通”小程序，實時發(fā)布樁位信息，變“車找樁”為“樁追車”，智慧調度讓資源利用更高效。

春節(jié)假期時間延長，公眾出行意愿增強，巨大的補能需求既反映了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也是對我國高速公路充換電能力的一次極端“壓力測試”。此次測試表明，我國高速公路日常補能更有保障。平時高速公路車流平穩(wěn)，充電樁利用率適中，車主基本不用排隊；節(jié)假日高峰通過智慧調度、應急支援也能滿足需求，這種“平峰夠用、高峰保供”的能力，正是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)與能源、交通高效互動、共同進步的生動體現(xiàn)。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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