阿聯(lián)酋航空每天虧損超千萬美元油價(jià)飆升與繞飛成本雙重打擊

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2026-03-03 10:49:48 界面新聞

中東局勢緊張導(dǎo)致大量油輪停滯在霍爾木茲海峽，影響全球約五分之一的原油供應(yīng)。3月2日，布倫特原油期貨價(jià)格大幅上漲，早間一度飆升13%至82.37美元/桶，截至晚間最新價(jià)約為78.99美元/桶。A股開盤后，航空相關(guān)上市公司股價(jià)全線下跌。南航、東航、國航、海航、華夏航空、春秋航空和吉祥航空等公司股價(jià)均出現(xiàn)不同程度下跌。港股航空股也集體下挫，恒生指數(shù)整體下跌約2.1%，航空股位于板塊跌幅前列。歐洲市場方面，德國漢莎航空盤中一度跌超10%，法航跌幅接近9%，英國航空母公司IAG亦明顯下挫。美股盤前交易中，達(dá)美航空、聯(lián)合航空等主要航司股價(jià)均走弱。

阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空雖未上市，但卡塔爾股市整體指數(shù)下跌約4.3%，為2020年以來最大單日跌幅之一。阿聯(lián)酋交易所含阿布扎比證券交易所、迪拜金融市場決定于3月2-3日暫停交易以穩(wěn)定市場。沙特廉航Flynas股價(jià)單日跌約6.4%。此前報(bào)道顯示，航油成本是航司運(yùn)營支出中的核心變量。中國國航曾在年報(bào)中披露，平均航油價(jià)格每上升或下降5%，將影響全年約26.86億元的航油成本。布倫特原油作為全球原油定價(jià)基準(zhǔn)，與航空煤油高度相關(guān)，油價(jià)快速上行短期內(nèi)或?qū)⑼聘吆接蛢r(jià)格。

中東航線平均繞飛距離大幅增加。據(jù)飛常準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，中東航司平均繞飛距離約增加1200公里，相當(dāng)于京滬航線全程長度，航司燃油與時(shí)間成本顯著上升。極端案例顯示，阿聯(lián)酋航空EK319東京-迪拜單程額外增加7589公里，土耳其航空TK209新加坡-伊斯坦布爾飛行時(shí)間增加3.5小時(shí)。俄航SU321、土耳其航空TK209等航班實(shí)測數(shù)據(jù)單趟額外碳排放峰值達(dá)到57噸。沖擊最大的仍是阿聯(lián)酋航空。國際航協(xié)（IATA）發(fā)布的研究報(bào)告曾統(tǒng)計(jì)顯示，航空旅游業(yè)對阿聯(lián)酋GDP的貢獻(xiàn)率約為18.2%。此次航線停運(yùn)可能導(dǎo)致阿聯(lián)酋航空每天損失數(shù)千萬美元。

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