摩根士丹利報(bào)告顯示,中國(guó)企業(yè)在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)63%的份額。供應(yīng)鏈的完備性、協(xié)同效率和成本優(yōu)勢(shì),使中國(guó)企業(yè)能夠承受更高頻率、更低成本的試錯(cuò)。而海外市場(chǎng)相對(duì)缺乏可直接復(fù)用的現(xiàn)成零部件體系,人形機(jī)器人往往需要從零開始設(shè)計(jì)關(guān)鍵部件。特斯拉在擎天柱項(xiàng)目中,也不得不引入多家中國(guó)廠商共同參與零部件研發(fā)。
貝恩公司的報(bào)告進(jìn)一步預(yù)測(cè),隨著行星滾柱絲杠、六維力矩傳感器等關(guān)鍵部件成本下降,到2035年,人形機(jī)器人物料清單成本將從當(dāng)前的4萬至5萬美元降至1萬至2萬美元,降幅達(dá)60%至70%。
在供應(yīng)鏈成本持續(xù)下探的推動(dòng)下,“買比租還便宜”已非個(gè)例。
政府成最大買家
為了應(yīng)對(duì)低價(jià)且分散的租賃市場(chǎng),雷勇林去年開辟了新的業(yè)務(wù)線:開設(shè)課程,招收學(xué)徒,教別人如何做租賃生意,同時(shí)將手中以較低折扣購(gòu)入的機(jī)器人分銷給各地的學(xué)員。僅售出的20多臺(tái)機(jī)器人加上學(xué)費(fèi),就占據(jù)了他去年機(jī)器人租賃業(yè)務(wù)總收入的三分之一。
在他看來,阻礙大眾消費(fèi)機(jī)器人的主因并非購(gòu)買力,而是使用門檻。絕大多數(shù)購(gòu)買者并不具備二次開發(fā)能力,機(jī)器人到家后往往只能作為高級(jí)遙控玩具,難以發(fā)揮具身智能的潛力。雷勇林的公司里就寄存著一臺(tái)由附近電力公司購(gòu)買的機(jī)器人,因不會(huì)操作,長(zhǎng)期委托他進(jìn)行程序開發(fā)和演出運(yùn)維。
對(duì)機(jī)器人可靠性和智能度要求相對(duì)較低的表演市場(chǎng),意外成為機(jī)器人的其中一個(gè)重要去向。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,僅2025年全國(guó)就新成立了1500多家機(jī)器人租賃公司。國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC的統(tǒng)計(jì)也顯示,去年全球人形機(jī)器人出貨量中,高達(dá)36.8%流向了文娛演出場(chǎng)景。這意味著,相當(dāng)一部分機(jī)器人出廠后并未進(jìn)入工廠“搬磚”,而是站上了展臺(tái)。
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2026-03-13 23:51:58中國(guó)機(jī)器人再解鎖新技能