3月9日清晨,全國多地smart精靈#5車主遭遇了一場突如其來的“用車危機”。車輛官方APP突發(fā)異常,手機藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程控車功能失效,部分未標(biāo)配實體鑰匙的車主被困車旁,無法開車。這場故障并非個例,在汽車智能化浪潮中,“新功能”變“新麻煩”的問題已成為消費者維權(quán)的新焦點。
當(dāng)天早上,全國各地的smart精靈#5車主陸續(xù)陷入混亂。鄭州車主小李描述了自己的經(jīng)歷:準(zhǔn)備解鎖上班時,APP突然彈出“車輛已收回或無法使用”的提示,反復(fù)刷新后只跳出陌生錯誤代碼,任何操作都無法完成。許多車主在社交平臺和車主群吐槽類似情況。smart官方客服隨后回應(yīng),此次故障是服務(wù)器升級時數(shù)據(jù)同步延遲導(dǎo)致,技術(shù)團隊緊急調(diào)試后,當(dāng)日下午四五點所有控車功能恢復(fù)正常。對于車主免費補配實體鑰匙的訴求,客服表示會反饋給相關(guān)部門,但未給出具體方案和時間。
智能鑰匙失靈并非smart獨有。近半年來,消費維權(quán)平臺也接到過豐田威蘭達、日產(chǎn)N6車主的相關(guān)投訴。業(yè)內(nèi)人士分析,隨著新能源汽車普及,手機數(shù)字鑰匙成為車企主推的“智能化賣點”,但也讓車輛基礎(chǔ)功能過度依賴軟件和云端服務(wù)。一旦服務(wù)器故障、網(wǎng)絡(luò)中斷,甚至手機兼容出現(xiàn)問題,車主就可能面臨用車?yán)Ь?。大多?shù)車企會保留實體鑰匙或NFC卡片作為備用,但部分品牌為壓縮成本、突出“智能化”,逐漸弱化實體鑰匙配置,埋下安全隱患。
河南春屹律師事務(wù)所律師表示,車輛解鎖、啟動屬于車主使用車輛的核心基礎(chǔ)功能,車企將該功能完全綁定網(wǎng)絡(luò),未標(biāo)配實體鑰匙且需車主自費購買備用方案,涉嫌侵犯消費者的公平交易權(quán)和知情權(quán)。根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》相關(guān)規(guī)定,車企不得變相剝奪車主的基礎(chǔ)用車權(quán)益,也不得隱瞞鑰匙配置差異及額外付費要求。同時,車企有義務(wù)保障智能控車系統(tǒng)的穩(wěn)定性,此次smart因服務(wù)器升級導(dǎo)致APP故障,屬于履行服務(wù)不符合約定。部分車企在服務(wù)協(xié)議中約定“服務(wù)器故障免責(zé)”的條款涉嫌無效,車主仍可依法維權(quán)。
在使用任何保健品之前,建議咨詢臨床醫(yī)生或營養(yǎng)師
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