這幾天的上海，充滿了速度與激情。F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽燃擎開賽，掀起了一股賽車熱潮。黃浦江畔?？恐惠v巨型F1賽車，吸引了眾多游客的目光。即使沒(méi)時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)，走在淮海中路、徐匯濱江、北外灘和嘉定汽車城等地，也能感受到濃厚的F1氛圍。

除了進(jìn)場(chǎng)觀看賽事，在上海的大街小巷行走，你很可能會(huì)遇到各種F1元素。有上海網(wǎng)友戲稱，最近的上海是一座“F1痛城”。街頭展示的F1賽車格外引人注目，地鐵通道內(nèi)的F1賽事廣告也十分醒目。

F1為何讓人如此瘋狂？一位網(wǎng)友總結(jié)說(shuō)，F(xiàn)1象征著當(dāng)前人類所能制造的陸地最快載具的極致性能。無(wú)論是賽車還是車手，都凝聚了人類智慧和技術(shù)的結(jié)晶。F1的魅力在于向觀眾展現(xiàn)“極限”二字所蘊(yùn)含的無(wú)限魅力。F1是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”，且是其中唯一的極限運(yùn)動(dòng)。

F1車手是體魄最強(qiáng)健的運(yùn)動(dòng)員之一，他們的心肺功能遠(yuǎn)超常人，能夠在高溫座艙中專注比賽。車手不僅需要優(yōu)秀的體能狀態(tài)，還需要冷靜分析的頭腦。他們需要掌握一系列復(fù)雜的操作，如精準(zhǔn)操控差速器、靈活運(yùn)用DRS系統(tǒng)等，并在高速行駛中完成這些任務(wù)。

2004年9月26日，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽首次在上海發(fā)車。自那時(shí)起，這段跨越二十余年的“極速情緣”已成為城市的一部分。2025年12月，久事集團(tuán)和F1宣布續(xù)約至2030年。F1主席兼CEO斯蒂法諾·多梅尼卡利多次強(qiáng)調(diào)，上海站是F1全球版圖中不可或缺的一環(huán)。

F1車手喬治·拉塞爾對(duì)上海充滿好感，他特別喜歡上海國(guó)際賽車場(chǎng)。這條由赫爾曼·蒂爾克設(shè)計(jì)、造型酷似漢字“上”的賽道，擁有16個(gè)極具挑戰(zhàn)性的彎道，被車手們視為“檢驗(yàn)綜合實(shí)力的終極考場(chǎng)”。

上海的車迷朋友也給不少車手留下了深刻印象。F1車手勒克萊爾在采訪中特別感謝了車迷的熱情支持。

今年，上海將為期三天的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽擴(kuò)展為持續(xù)54天的全域活動(dòng)，通過(guò)賽事直播、卡丁車體驗(yàn)、親子活動(dòng)、主題展覽和消費(fèi)購(gòu)物等方式，讓全城充滿“速度與激情”的氛圍。格子旗嘉年華升級(jí)為“多點(diǎn)串聯(lián)”模式，聯(lián)動(dòng)徐匯西岸、嘉定上賽場(chǎng)、虹口北外灘和寶山濱江四大核心地標(biāo)。

在徐匯西岸現(xiàn)場(chǎng)，活動(dòng)融合了賽事直播、主題展覽、舞臺(tái)演出等多種形式，打造沉浸式賽車文化體驗(yàn)場(chǎng)景。虹口北外灘分會(huì)場(chǎng)首次引入卡丁車項(xiàng)目，提供24小時(shí)不打烊的體驗(yàn)。寶山濱江分會(huì)場(chǎng)則以“巨物降臨、燃擎挑戰(zhàn)”為主題，落地了巨型賽車頭盔等裝置，打造出極具視覺(jué)沖擊力的競(jìng)速地標(biāo)。

為了讓這場(chǎng)消費(fèi)盛宴更加熱烈，上海不斷推出票根聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠活動(dòng)。例如，觀眾憑F1票根可在多家餐飲商戶享受折扣。第十八屆上海汽車文化節(jié)將持續(xù)至5月5日，嘉定將推出30項(xiàng)重點(diǎn)主題系列活動(dòng)，持續(xù)開展百余場(chǎng)汽車文化體驗(yàn)活動(dòng)。

上海正通過(guò)文商旅體展聯(lián)動(dòng)，讓F1賽事變成一場(chǎng)所有人都能參與的全城派對(duì)。