我國將開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作 推動多場景規(guī)?;瘧?yīng)用。工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作。試點(diǎn)以城市群為主體,通過多場景規(guī)?;瘧?yīng)用帶動氫能成本降低,推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型。
此次試點(diǎn)采用“揭榜掛帥”方式遴選城市群,設(shè)置了燃料電池汽車、綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒、創(chuàng)新應(yīng)用場景等六個(gè)榜單,試點(diǎn)期為四年,單個(gè)城市群中央財(cái)政獎勵上限不超過16億元。
試點(diǎn)將氫能應(yīng)用場景從燃料電池汽車拓展至工業(yè)、交通等多元領(lǐng)域,形成“一個(gè)燃料電池汽車通用場景加上多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用場景及若干創(chuàng)新應(yīng)用場景”的綜合應(yīng)用生態(tài)。燃料電池汽車場景重點(diǎn)推動中重型商用車、冷鏈物流車等規(guī)?;瘧?yīng)用;工業(yè)領(lǐng)域涵蓋綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒四大場景;創(chuàng)新應(yīng)用場景則探索氫能在軌道機(jī)車、船舶、新型儲能等領(lǐng)域的落地。
到2030年,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)城市群氫能在多元領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,終端用氫平均價(jià)格降至25元/公斤以下,部分優(yōu)勢地區(qū)力爭降至15元/公斤左右;全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番,力爭達(dá)到10萬輛。同時(shí),通過試點(diǎn)推動燃料電池、電解槽等氫能裝備迭代升級,使氫能成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
我國氫能產(chǎn)業(yè)已取得初步突破,截至2025年底,氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)銷量近4萬輛,加氫站建成數(shù)量和加氫能力均居全球首位,綠氫產(chǎn)能約25萬噸。此次試點(diǎn)的開展,旨在解決氫能應(yīng)用場景少、價(jià)格高、儲運(yùn)難等問題,推動氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的新階段。