誰是F1真正的吸金王 漢密爾頓領(lǐng)跑收入榜
在2026年F1中國大獎賽中，十九歲的小Kimi贏得了職業(yè)生涯的首冠，并成為F1歷史上最年輕的桿位得主。隊友拉塞爾獲得亞軍，漢密爾頓則拿下季軍，這是他加入法拉利后的首次領(lǐng)獎臺。
小Kimi安東內(nèi)利，意大利國籍，19歲，年收入1250萬美元。他在排位賽中以1分32秒064的成績打破維特爾保持了18年的紀(jì)錄，成為F1歷史上最年輕的桿位得主。從9歲開始贏得卡丁車冠軍，13歲被梅奔納入青訓(xùn)計劃，14歲幾乎橫掃歐洲卡丁車冠軍，15歲進(jìn)入方程式賽場。2024年8月，小Kimi正式成為F1賽車手，一年半后就拿下了首冠，迅速成為圍場里備受矚目的新星。
卡洛斯·塞恩斯，西班牙車手，效力于威廉姆斯車隊，31歲，年收入1300萬美元。他出生于賽車世家，父親是兩屆世界拉力錦標(biāo)賽冠軍。塞恩斯不僅成績優(yōu)異，還受到多個品牌的青睞，包括巴黎歐萊雅和資生堂男士等。
蘭斯·斯特羅爾，加拿大車手，效力于阿斯頓馬丁車隊，年收入1350萬美元。他的父親勞倫斯·斯特羅爾是阿斯頓馬丁車隊的老板。盡管2025賽季僅排名第16，但憑借其家庭背景，這份高薪并不令人意外。蘭斯并非擺爛的富二代，他曾在多個賽事中取得優(yōu)異成績。
喬治·拉塞爾，英國車手，效力于梅賽德斯車隊，年收入2600萬美元。他自2014年起在多項比賽中奪冠，現(xiàn)已成為梅賽德斯的核心車手。2026墨爾本揭幕戰(zhàn)中，拉塞爾拿下冠軍，并在中國大獎賽沖刺賽中全程領(lǐng)跑奪冠。他不僅顏值出眾，還擁有豐富的商業(yè)資源。
費(fèi)爾南多·阿隆索，西班牙車手，效力于阿斯頓·馬丁車隊，44歲，年收入2650萬美元。他是兩屆世界冠軍，經(jīng)驗豐富。2026墨爾本揭幕戰(zhàn)中，阿隆索展示了老將的智慧，選擇退賽以節(jié)省電池電量。新賽季他將繼續(xù)帶領(lǐng)阿斯頓馬丁車隊沖擊領(lǐng)獎臺。
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