澤蒙橋作為連接旅行勝地“澤蒙小鎮(zhèn)”和博爾察的跨多瑙河大橋,在十幾年間見證了一座貝爾格萊德“衛(wèi)星城”的崛起。
當汽車駛?cè)氩柌?,該城?zhèn)的規(guī)模之大有些在我意料之外。在這座距離市中心約20分鐘車程的城鎮(zhèn)里,新的居民樓正在如火如荼地建設(shè)。趙攀告訴我,15年前,這里還是一片看不到樓群和商圈的農(nóng)田和村舍。
見證“鐵桿友誼”
中國有句話叫“要想富,先修路”,這些橫跨十余年的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程,正逐步破解塞爾維亞發(fā)展的“起跑難題”,促進了經(jīng)濟的顯著發(fā)展,給當?shù)厝藥砹藢嵈驅(qū)嵉母l怼?/p>
為此,我走訪了兩座位于E763沿線的城鎮(zhèn):烏布和奧布雷諾瓦茨。
烏布距離貝爾格萊德市中心車程約40分鐘,是首都之外離市區(qū)最近的一個較大規(guī)模城鎮(zhèn)。普雷德拉格告訴我,過去10年,烏布修建了球場、酒店、超市、住宅區(qū),成為每日通勤貝爾格萊德上班族的購房“熱土”。
另一座沿線城鎮(zhèn)奧布雷諾瓦茨,則得益于E763公路的修建,成為一座工業(yè)重鎮(zhèn),其轄區(qū)內(nèi)的尼古拉·特斯拉熱電廠,占塞總發(fā)電量超過30%。趙攀說,除了修建高速路,中企還修建了跨薩瓦河大橋,解決了原來城鎮(zhèn)內(nèi)唯一一座橋梁走不了貨車的難題。走進奧布雷諾瓦茨,精心建造的獨棟房屋、寬闊的城市街道、翻新的教堂墻面,以及冒著白色蒸汽的火電站煙囪,無不在講述著這個地方的欣欣向榮。
通過這樣的走訪,公路、橋梁、隧道之于我有了真切的“實感”。在一次次的追問和體察中,我更讀懂了中塞“鐵桿友誼”的真正含義。
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