馬斯克要把全球芯片產(chǎn)能飆升50倍打造綜合性芯片工廠(3)

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2026-03-23 08:05:32 新浪財(cái)經(jīng)

當(dāng)然，如此龐大的計(jì)劃自然也招致不少質(zhì)疑?？萍济襟wElectrek在此前的分析文章中把Terafab與特斯拉六年前的4680電池計(jì)劃做了類比。當(dāng)時(shí)馬斯克承諾2022年實(shí)現(xiàn)100GWh自產(chǎn)電芯產(chǎn)能、電池成本降56%、推出2.5萬美元廉價(jià)車型。這些目標(biāo)沒有一個(gè)按時(shí)達(dá)成。文章認(rèn)為Terafab大概率會(huì)走類似路徑：大承諾，長(zhǎng)延期，最終產(chǎn)出遠(yuǎn)低于最初描述。

但在發(fā)布會(huì)上，馬斯克提出的計(jì)劃甚至還要更加宏偉。他提出未來可以在月球上建立工業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)拍瓦級(jí)別的AI算力（太瓦的1000倍）。他甚至?xí)诚肓艘粋€(gè)“后稀缺”經(jīng)濟(jì)體中，去土星的旅行將免費(fèi)。說到這里，馬斯克自己也笑了：“這看起來有點(diǎn)像邁克·賈奇的《蠢蛋進(jìn)化論》的開頭?！?/p>

200億美元，2納米制程，每年1000億到2000億顆AI芯片的產(chǎn)能目標(biāo)，外加太空數(shù)據(jù)中心和月球工業(yè)基地，Terafab幾乎把馬斯克所有公司的技術(shù)路線圖捆綁在了一起。特斯拉2026年的資本支出計(jì)劃已經(jīng)提升到200億美元，是往年的兩倍以上，主要就是為了支撐機(jī)器人和AI基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)張。但即便如此，僅Terafab一個(gè)項(xiàng)目的預(yù)估成本就可能超過特斯拉一年的全部資本開支。

半導(dǎo)體行業(yè)的殘酷性在于，建一座先進(jìn)制程晶圓廠的成本每隔幾年就翻一倍。臺(tái)積電在亞利桑那州的項(xiàng)目從最初的120億美元一路膨脹到1650億美元。臺(tái)積電最新的1.4納米晶圓廠造價(jià)約485億美元。這些數(shù)字背后，是數(shù)以萬計(jì)的工程師、數(shù)十年的工藝積累，以及全球極少數(shù)幾家公司才能供應(yīng)的光刻機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。

馬斯克的執(zhí)行力有目共睹，SpaceX的可重復(fù)使用火箭、特斯拉的電動(dòng)車量產(chǎn)，都是曾經(jīng)被認(rèn)為不可能的事。但芯片制造和造火箭、造汽車的邏輯不同?；鸺推嚳梢酝ㄟ^大膽試錯(cuò)快速迭代，而芯片制造的每一步都需要在原子尺度上實(shí)現(xiàn)精確控制，良率的提升往往以年為單位計(jì)算。即便按照摩根士丹利給出的最樂觀時(shí)間表，直到2028年我們應(yīng)該才能看到特斯拉制造的一顆芯片流片。留給馬斯克證明黃仁勛判斷失誤的時(shí)間，大概就這兩年了。

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