廣州迎來“雙機場”時代,能否乘勢起飛成為焦點。3月25日,總投資超400億元的廣州新機場項目在佛山高明開工,預計年旅客吞吐量達3000萬人次,與白云國際機場形成一西一北布局。廣州因此成為繼北京、上海、成都之后又一座擁有雙機場的城市。
雙機場逐漸成為全球頂級城市的標配,世界級灣區(qū)依靠協(xié)同高效的機場群支撐全球資源配置。廣州加入雙機場俱樂部被視為在全球城市競爭中保持優(yōu)勢的關鍵舉措。近年來,廣州面臨較大的競位壓力。2025年,廣州在城市GDP排名中位列第五,與前一位的重慶差距不斷拉大,而與后一位的蘇州差距僅為4000多億元。
廣州華南城市研究會創(chuàng)會會長胡剛表示,廣州經(jīng)濟增長相對緩慢,蘇州增速表現(xiàn)亮眼,可能在2030年前后超越廣州。南通大學江蘇長江經(jīng)濟帶研究院院長成長春也表達了類似觀點。面對守位與進位的壓力,廣州取得了一些積極進展。1-2月,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%,新能源汽車產(chǎn)量增長35.5%,房地產(chǎn)開發(fā)投資和工業(yè)投資增速雙雙轉(zhuǎn)正。
廣州前兩個月的經(jīng)濟數(shù)據(jù)亮點在于“弱項補齊”。汽車制造業(yè)增加值同比增長0.4%,新能源汽車產(chǎn)量增長顯著。房地產(chǎn)投資方面,1-2月同比增長0.2%,累計增速是2025年10月以來首次轉(zhuǎn)正。此外,社零總額同比增長10.7%,白云國際機場旅客吞吐量同比增長11.3%。但這些數(shù)據(jù)更多反映的是修復而非爆發(fā)。
相比之下,蘇州規(guī)上工業(yè)增加值同比增長10.2%,幾乎是廣州的兩倍。蘇州在集成電路圓片、工業(yè)機器人等新興產(chǎn)業(yè)領域表現(xiàn)出色,人工智能及數(shù)字產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億規(guī)模。成長春預測,按照當前增速差線性推算,蘇州GDP總量有望在2030年前后實現(xiàn)對廣州的超越。蘇州的優(yōu)勢在于工業(yè)底盤強勁、新興動能成長迅速,并且依托長三角核心城市的地位,承接高端產(chǎn)業(yè)外溢與要素資源。
江蘇省蘇州市迎來了新任市委書記范波。中共中央批準,范波同志任江蘇省委委員、常委;江蘇省委決定,范波同志任蘇州市委委員、常委、書記。此前,范波擔任山東省委常委、省委秘書長
2025-11-15 07:44:57湖北人范波履新江蘇省