網(wǎng)約車司機超8小時長時間工作將結(jié)束新規(guī)限制疲勞駕駛

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2026-03-31 09:54:10 百家號

網(wǎng)約車司機超8小時長時間工作將結(jié)束新規(guī)限制疲勞駕駛。疲勞駕駛認定即將迎來新規(guī)，網(wǎng)約車司機高時長的工作狀態(tài)有望調(diào)整。近日，公安部正式發(fā)布《機動車駕駛?cè)似隈{駛認定規(guī)則》，新規(guī)將于6月1日在全國落地執(zhí)行。

新規(guī)明確，以下情形之一將被認定為疲勞駕駛：機動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘；客運機動車駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；客運機動車駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時。新規(guī)中的客運機動車駕駛?cè)税◤氖碌缆仿每瓦\輸經(jīng)營活動的機動車駕駛?cè)耍缇W(wǎng)約車司機、出租車司機和客車司機等。

杭州市2025年第四季度網(wǎng)約車市場運行監(jiān)測信息顯示，30.14%的司機每天在線8~12小時，21.92%的司機在線超過12小時，長時間在線已經(jīng)成為行業(yè)常態(tài)。中國新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布的報告指出，截至2024年10月，全國已核發(fā)748.3萬本駕駛員證、320.6萬輛運輸證。網(wǎng)約車司機日均在線時長平均值為6.41小時，分布峰值出現(xiàn)在大約10小時附近，大多數(shù)司機的日均在線時長集中在10小時左右，另有0.59%的司機日均在線時長超過15小時。

滴滴此前發(fā)布了《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》，要求司機服務(wù)時長累計滿4小時且休息不足20分鐘的，需要強制下線休息20分鐘才能再次上線接單；當司機計費時長累計滿10小時，則需要休息6小時才能再次上線。

新規(guī)還規(guī)定，在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險條件但未及時采取有效避險措施的機動車駕駛?cè)?，?jīng)調(diào)查具有以下情形之一的，可認定為疲勞駕駛：通過監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測到機動車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30。此外，對機動車駕駛?cè)嗽儐柦Y(jié)果證實其處于精神難以集中或困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的，或?qū)ζ漶{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調(diào)查，證實存在相關(guān)情況的，也可被認定為疲勞駕駛。

(責任編輯：0882)

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