但擔(dān)當(dāng)歸擔(dān)當(dāng)，真金白銀投下去，關(guān)鍵還得看硬實(shí)力。張雪一開始“吹?！保骸拔乙谫Y，估值至少10個(gè)億以上?！背炭∪A沒有反駁，只是說：“值不值10億，我們先盡調(diào)?！?/p>

投決會(huì)上的爭(zhēng)議集中在幾點(diǎn)：一是賽道，摩托車行業(yè)整體增長(zhǎng)僅4%-5%，競(jìng)爭(zhēng)白熱化，被很多人認(rèn)為小眾、慢增長(zhǎng)，投資壓力大；二是虧損較大；三是草根創(chuàng)業(yè)者未必被市場(chǎng)認(rèn)可。“這些問題一個(gè)個(gè)驗(yàn)證、解決?！背炭∪A說。

大方向上看，摩托車行業(yè)雖然低增長(zhǎng)，但中國(guó)擁有頂尖的制造業(yè)水平和供應(yīng)鏈管理能力，中國(guó)制造加速出海的趨勢(shì)毋庸置疑。關(guān)于虧損，他進(jìn)一步分析，主要是因?yàn)榇蠊P研發(fā)投入——500CC機(jī)型研發(fā)投入巨大，同時(shí)還在開發(fā)7-8款車型，看似虧損，實(shí)則在布局未來。

再看企業(yè)的硬實(shí)力。那三四個(gè)月里，浙創(chuàng)投團(tuán)隊(duì)扎進(jìn)了張雪機(jī)車，從多個(gè)維度反復(fù)驗(yàn)證。首先是現(xiàn)場(chǎng)管理。他們?nèi)ボ囬g時(shí)，老板進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)，員工們依舊自顧自認(rèn)真工作，沒有人抬頭張望——這種定力，裝不出來。其次是文檔規(guī)范。隨機(jī)抽查的文檔、原型圖，每一份都對(duì)得上，經(jīng)得起細(xì)查。再看供應(yīng)鏈能力。他們研究了張雪給供應(yīng)鏈提要求的過程，發(fā)現(xiàn)他不斷帶著供應(yīng)商一起成長(zhǎng)，不是單向壓價(jià)，而是共同提升。最終落在商業(yè)模式上。產(chǎn)品數(shù)據(jù)有驗(yàn)證，銷售數(shù)據(jù)公開可查，整個(gè)商業(yè)模式的閉環(huán)已經(jīng)跑通。

最打動(dòng)程俊華的，還是張雪本人強(qiáng)悍的專業(yè)能力?！八麑?duì)摩托車有一種癡迷?！背炭∪A說，“他修過摩托車，也當(dāng)過賽車手，對(duì)摩托車的了解非常深入。騎車的時(shí)候聽聲音就知道問題在哪里，憑獨(dú)到的理解和技術(shù)能力，自己動(dòng)手改裝就能提升性能——這種能力在企業(yè)家中非常罕見?！?/p>

事實(shí)上，張雪當(dāng)初離開凱越時(shí)是有“遺憾”的——他想砸錢搞研發(fā)、搞賽事，投資人想盡快變現(xiàn)?！暗@正是我們想推動(dòng)的?！闭銊?chuàng)投的選擇，代表了一種共識(shí)：一家國(guó)資機(jī)構(gòu)，選擇押注“長(zhǎng)期主義”，支持“硬核創(chuàng)新”。他的最終判斷是：這家公司不僅有技術(shù)，也有扎扎實(shí)實(shí)的運(yùn)營(yíng)底盤。9000萬，就這樣投了出去。