找張雪的人太多了,他因此把手機(jī)調(diào)成了飛行模式。他還對(duì)南方周末記者直言,被更多人關(guān)注,反而給自己增加了很多麻煩,采訪之于他,更像是在浪費(fèi)時(shí)間。
張雪1987年出生于湖南懷化麻陽鎮(zhèn)的農(nóng)村。14歲那年,他選擇進(jìn)入修理鋪當(dāng)學(xué)徒,卻立志要成為摩托車手。2006年,19歲的他冒雨騎行一百多公里,追逐湖南衛(wèi)視記者易軍,希望得到關(guān)注,能夠加入摩托車隊(duì)。20年后,兩人再次相見。在湖南衛(wèi)視的鏡頭里,易軍問他,20年后的張雪和20年前的是否有不同,張雪表示,內(nèi)心依舊保持純粹和熱愛,“可能懂得稍微多一點(diǎn)點(diǎn)了,但我覺得內(nèi)心還是沒有變,還是一樣的”。
張雪機(jī)車在WSBK中奪冠后,廠區(qū)門口來了許多騎摩托車、關(guān)注摩托車的年輕人。一位從江蘇連夜趕來的摩托車手告訴南方周末記者,在他們的圈子里,張雪的故事“獨(dú)一無二”,“就像神一樣”。3月31日中午時(shí)分,廠區(qū)門口停了一輛還未上牌的ZX MOTO 820RR,這一型號(hào)也是張雪在WSBK賽事中的奪冠車型。這些摩托車愛好者們紛紛與這輛車合影留念,臉上露出興奮的表情。
但更多有關(guān)張雪的討論,還是在摩托車友圈外蔓延。
一位出差間隙拎著行李箱來到張雪機(jī)車廠區(qū)門口的創(chuàng)業(yè)者告訴南方周末記者,看到張雪的故事,身為中年人的他感覺仿佛“有一種精神引領(lǐng)”。在工廠外,他遇到了好幾位有著相似感受的同齡人。另一位中年人則告訴南方周末記者,自己同樣來自貧窮的山村,靠著一步步打拼,進(jìn)廠、升職、辭職、創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在成為一名投資人,“他創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的那些艱難過程,我感同身受”。
張雪在采訪中表示,十年前大家一直在搶低端市場(chǎng),還幾乎沒有想過要進(jìn)軍高端摩托車市場(chǎng)。隨著時(shí)代變化,在與國(guó)際大品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,“我們是去他們碗里搶飯吃”?!拔覀兊漠a(chǎn)品質(zhì)量不能比別人差,我的性能還能不能比別人好一點(diǎn)?我的性價(jià)比能不能比別人高一點(diǎn)?我的服務(wù)能不能比你再好一點(diǎn)?只有這樣子才有可能去搶到他們碗里的飯?!?/p>