最終,他還是沒能在職業(yè)車手這條路上走下去。“一方面是費(fèi)用的問題,沒有車隊愿意收,沒人承擔(dān)這個成本。”陳星伊坦言,職業(yè)摩托車賽事一年的訓(xùn)練、裝備、差旅等費(fèi)用就要幾十萬,對于一個來自農(nóng)村、無人托舉的年輕人而言,這是根本無法企及的數(shù)字。
除了費(fèi)用,年齡也是一道無法逾越的門檻。“正規(guī)的車手都是幾歲就開始訓(xùn)練,他開始系統(tǒng)練車的時候都十七八歲了,起步太晚了。”陳星伊說。2009年,22歲的張雪花光了所有積蓄,不得不放棄職業(yè)車手的夢想,轉(zhuǎn)身走進(jìn)工廠打零工謀生。
2013年,張雪揣著僅有的2萬元積蓄,帶著陳星伊從湖南來到“摩托之都”重慶,決心從修車、改車做起,造一臺屬于自己的摩托車。沒人能想到,這場創(chuàng)業(yè),開啟了一段長達(dá)11年的借債、還債生涯。
為創(chuàng)業(yè)舉債數(shù)百萬
“(他)從剛來重慶做第一個產(chǎn)品的時候就開始借錢,一直借到2018年?!标愋且粮嬖V界面新聞,這些年夫妻倆陸續(xù)向雙方的親戚朋友借了幾百萬元,每一筆借款她都認(rèn)認(rèn)真真記在賬本上,還清了就打勾、畫愛心標(biāo)記,無一拖欠。
在湖南老家,有大年三十前還清欠款的習(xí)俗。春節(jié),成了二人最難熬的日子。但凡手里有錢,他們先拿去還債;實在沒錢,也會提前跟朋友打招呼,說清楚什么時候能還,“要是實在湊不出來,就再去借款,或者賣點配件?!标愋且琳f。
創(chuàng)業(yè)的前5年,夫妻倆的日子一直捉襟見肘,直到2018年,張雪參與創(chuàng)立的凱越機(jī)車推出首款車型500X,當(dāng)年銷量突破800臺,日子才終于有了起色?!?018年他每個月能拿到一萬塊錢的時候,我才覺得生活有了改觀,不用再一直緊巴巴的了。”陳星伊坦言,那一年張雪31歲,她從來沒想過,這個當(dāng)年跟她吹牛的少年,未來能造出登上世界賽場的摩托車。
2026年3月28日深夜,中國摩托車品牌“張雪機(jī)車”在世界頂級賽事WSBK葡萄牙站以近4秒的絕對優(yōu)勢擊敗雅馬哈、杜卡迪等國際巨頭奪冠
2026-03-31 12:11:15張雪靠2萬元創(chuàng)業(yè)