霍爾木茲海峽走不通，海灣產(chǎn)油國(guó)各自找“出路” 探索替代路線

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2026-04-02 15:00:21 新華網(wǎng)

美以伊戰(zhàn)事持續(xù)一月有余，霍爾木茲海峽航運(yùn)嚴(yán)重受阻。為運(yùn)出原油，沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、伊拉克等海灣產(chǎn)油國(guó)紛紛尋找替代路線，通過陸路管道將原油運(yùn)往紅海、阿曼灣或地中海。

海灣地區(qū)的石油儲(chǔ)量占全球總儲(chǔ)量的近60%，天然氣占40%?；魻柲酒澓{是波斯灣通往外部的唯一航道，全球海運(yùn)石油總量的四分之一以上、全球液化天然氣運(yùn)輸量的約五分之一經(jīng)此運(yùn)往世界各地。沙特和阿聯(lián)酋嚴(yán)重依賴霍爾木茲海峽出口原油。隨著霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻，沙特的東西輸油管道和阿聯(lián)酋的“阿布扎比原油管道”備受關(guān)注。

沙特國(guó)家石油公司（沙特阿美公司）總裁兼首席執(zhí)行官阿明·納賽爾在接受采訪時(shí)說(shuō)，沙特的東西輸油管道是目前唯一可用的替代性出口管線，公司正利用該管道將石油產(chǎn)品輸送給買家。東西輸油管道在20世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間動(dòng)工修建，旨在使石油出口繞過當(dāng)時(shí)屢遭襲擊的霍爾木茲海峽。東西輸油管道橫跨阿拉伯半島，東起沙特東部波斯灣產(chǎn)油區(qū)，西至紅海沿岸延布港，全長(zhǎng)1200多公里。自美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊后，沙特快速啟動(dòng)了醞釀數(shù)十年的應(yīng)急計(jì)劃，迅速增加?xùn)|西輸油管道的運(yùn)輸量。據(jù)媒體報(bào)道，東西管道正以每天700萬(wàn)桶的滿負(fù)荷容量輸送原油，其中200萬(wàn)桶運(yùn)往沙特國(guó)內(nèi)煉油廠，其余則用于出口。目前通過延布港出口的原油已達(dá)每天500萬(wàn)桶；此外，沙特每天還出口約70萬(wàn)至90萬(wàn)桶石油產(chǎn)品。

阿聯(lián)酋的“阿布扎比原油管道”西起該國(guó)石油主產(chǎn)區(qū)哈卜善油田，東至富查伊拉港，于2012年7月正式投入使用。這條管道總長(zhǎng)420公里，其中陸路管線長(zhǎng)約405公里，另有十余公里海底管線，由陸路連通波斯灣和阿曼灣，從而避開霍爾木茲海峽。這條管道的額定輸油量為日均150萬(wàn)桶。市場(chǎng)服務(wù)機(jī)構(gòu)克普勒公司分析師表示，通過富查伊拉港的原油出口量已經(jīng)增加，3月日均出口量為162萬(wàn)桶，高于2月的117萬(wàn)桶。

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