3月28日,張雪峰出殯的日子。同一天,在荷蘭,張雪機車廠隊車手瓦倫丁·德比斯駕駛著820RR賽車,在世界超級摩托車錦標(biāo)賽中量級組別連奪兩冠。這是中國廠商首次在WSBK中量級組別站上最高領(lǐng)獎臺,打破了歐美日摩托廠商長達(dá)百年的壟斷。
兩個姓張的人,在這一天以截然不同的方式被推到了公眾面前。一個在悲慟中告別,一個在轟鳴中登頂。一個因為“普通家庭沒有試錯成本”被罵功利,一個因為“百分之百國產(chǎn)配件”被贊夢想照進現(xiàn)實。
很多人認(rèn)為,張雪的成功打了張雪峰的臉,證明了做自己喜歡的事也能成為世界冠軍,興趣也可以當(dāng)飯吃。然而,這兩個人根本不在同一層次上。
張雪機車奪冠是中國制造的高光時刻,值得所有掌聲。但他的成功是典型的“幸存者偏差”。我們只看到站在領(lǐng)獎臺上的人,卻看不到成千上萬個同樣熱愛摩托車、但沒有資金、技術(shù)或團隊支持的人。張雪的成功是無數(shù)資源、機遇和個人能力疊加的結(jié)果,這條路只有極少數(shù)人才能復(fù)制。
而張雪峰面對的是河南農(nóng)村里考了580分、全家沒人上過大學(xué)的考生;是父母在工地上打工、連志愿填報指南都看不懂的家庭;是孩子想學(xué)考古、但家里供完四年大學(xué)就已經(jīng)傾盡所有的普通人家。這些人沒有機會去試“興趣能不能當(dāng)飯吃”,因為飯都吃不上的時候,興趣是奢侈品。他們不屬于“可以搏一把”的那群人,他們屬于“一步走錯,全家陷入困境”的那群人。
張雪峰的忠告不是真理,而是現(xiàn)實。他說“普通家庭沒有試錯成本”,不是在否定夢想,而是在告訴那些輸不起的人:別拿僅有的一次機會,去賭一個大概率會輸?shù)木帧?/p>
我們看到的是那個站在領(lǐng)獎臺上的人,但我們沒看到的是成千上萬個和張雪一樣熱愛摩托車、但沒有資源支持的人。我們也忽略了那些聽了張雪峰的話、選了一個好就業(yè)的專業(yè)、現(xiàn)在有一份穩(wěn)定工作、能養(yǎng)活自己和家人的人。
“張雪機車”兩連冠創(chuàng)造歷史!張雪介紹公司薪資福利,“薪資比同城高20%,加班率不超過10%”,加班一定給加班費,團建都給加班費”。...
2026-03-31 13:55:13張雪機車團建都給加班費