特斯拉小米電動車市場的新較量

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2026-04-03 08:18:03 百家號

特斯拉小米電動車市場的新較量。3月19日，在重慶賽力斯總部，營銷部門和車型部門的同事在下班后組織了一場新一代SU7上市觀摩會。盡管新一代SU7與主打SUV的問界用戶群并不重合，但問界的內(nèi)部人員表示他們會跟進小米的產(chǎn)品，學習其銷售權益和產(chǎn)品價值對比。

特斯拉將新一代SU7視為主要競爭對手。走訪多家特斯拉門店發(fā)現(xiàn)，新一代SU7上市第三天，特斯拉內(nèi)部已準備了一份詳細的競品對標文檔。特斯拉直營門店的銷售人員表示，許多客戶進店時會將Model 3與SU7進行對比，新一代SU7已成為他們無法忽視的競爭車型。

小米集團董事長雷軍在發(fā)布會上直言，新一代SU7的標準版是針對特斯拉Model 3設計的，大部分指標都超過特斯拉。新一代SU7提供三個版本：后驅(qū)標準版、后驅(qū)Pro版和四驅(qū)Max版，售價分別為21.99萬元、24.99萬元和30.39萬元，CLTC續(xù)航分別為720km、902km和835km。相比之下，特斯拉Model 3在定價和續(xù)航上并不占優(yōu)勢。

特斯拉銷售人員在介紹時更多強調(diào)金融政策、售后和能耗方面的優(yōu)勢。例如，特斯拉為Model 3提供了截至4月30日的5年0息或7年低息方案，并補貼8000元保險。而小米新一代SU7則提供了五年分期、七年低首付和七年低利息三種金融方案。

在售后服務方面，特斯拉銷售人員指出小米的交付速度較慢，售后門店數(shù)量也不如特斯拉。性能方面，特斯拉強調(diào)Model 3的電池自研和整體續(xù)航表現(xiàn)，而小米則強調(diào)新一代SU7的續(xù)航達成率領先行業(yè)。

特斯拉中國已將小米視為頭號競爭對手。在中國市場，小米已經(jīng)成為特斯拉無法繞開的對手。2025年，小米全年交付新車41.1萬臺，其中SU7交付了超過24萬臺，成為20萬元以上純電轎車銷量冠軍。特斯拉在中國市場的掛牌銷量為62.89萬輛，雖然總銷量仍超過小米，但在單車型上，小米SU7已經(jīng)超越Model 3。

新一代SU7于3月19日發(fā)布，3月23日即進行首批交付，首周交付超過7000臺。相比之下，Model 3今年2月在中國共交付了1.29萬臺。對兩家廠商和兩款明星車型而言，這場競爭才剛剛開始。

(責任編輯：0882)

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