外賣員和即時配送員的高收入很大程度上是靠長時間工作積累的。藍寶書顯示,約76%的外賣騎手的工作時長介于9~12小時;78.25%的即時配送員工作時長為9-12小時,15.95%的即時配送員工作12小時以上。
網(wǎng)約車司機的平均薪酬也在逐年增長,2025年平均薪酬近13.7萬元,相比2024年增長6591元。司機收入在8000~1萬元區(qū)間的占比為32~91%,收入大于1萬元的占比達到49.15%。網(wǎng)約車司機的工作時長半數(shù)以上在9小時以上,其中,工作時長在9~12小時的占比為59.53%,工作時長在12小時以上的占比為10.33%。
廣州快遞員的平均薪酬為11.7萬元,貨車司機的薪酬平均值為11.3萬元,與2024年相比均略有下降。從收入?yún)^(qū)間看,快遞員收入在1萬元以上的占比為21.16%,收入8000~1萬元達到39.26%;半數(shù)以上的快遞員收入在8000元以上。貨車司機收入?yún)^(qū)間大于1萬元的占比為18.76%,收入超過8000元的占比35.42%。過半數(shù)的貨車司機收入在8000元以上。
2025年廣州市互聯(lián)網(wǎng)主播的薪酬平均值顯著更高,為20萬元,相比2024年增長7750元,過去三年逐年增長?;ヂ?lián)網(wǎng)主播年齡普遍偏低,25歲以下占比為59.66%,從學歷來看,大專占比為44.39%。從收入看,互聯(lián)網(wǎng)主播收入大于1萬元的占比為62.14%,收入在8000元~1萬元的占比27.41%。在工作時長上,50.11%的互聯(lián)網(wǎng)主播工作時長為9~12小時,39.20%工作12小時以上。
本次調(diào)研聚焦外賣與出行平臺兩大領(lǐng)域,深入探究薪資結(jié)構(gòu)、派單機制、計價規(guī)則等算法核心環(huán)節(jié),以及勞動安全、休息休假、獎懲申訴等權(quán)益保障關(guān)鍵維度,旨在為優(yōu)化薪酬福利、社保參保、人文關(guān)懷等政策措施提供量化支撐,推動形成適配新業(yè)態(tài)的勞動保障體系,助力規(guī)范平臺用工與行業(yè)發(fā)展秩序,強化人才集聚效應(yīng),最終實現(xiàn)勞動者權(quán)益保障與城市產(chǎn)業(yè)升級的雙向賦能。
蘋果CEO蒂姆·庫克2025年的總薪酬為7429.48萬美元,這一信息來自蘋果公司提交給美國證監(jiān)會的文件。此外,蘋果計劃在2026年2月24日舉行線上年度股東大會
2026-01-09 13:08:42庫克去年薪酬7429