李迪華認(rèn)為，有些網(wǎng)友出于公益目的，自帶工具自發(fā)清障，他們的初衷是好的，但這樣的行為不應(yīng)該被效仿，專業(yè)的事還是應(yīng)該讓專業(yè)的人去做。公共場所的設(shè)施都是有責(zé)任主體的，產(chǎn)權(quán)單位及有關(guān)各方應(yīng)該依法盡到管理責(zé)任。普通網(wǎng)友不是專業(yè)維修人員，一旦逾越了個人和公共空間的邊界，很有可能帶來新的問題。萬一出現(xiàn)意外傷害的情況，責(zé)任該如何劃分，可能會引起爭議。此外，網(wǎng)友如果處置不規(guī)范，制造了新的障礙物，后續(xù)如果有人因此受傷，可能網(wǎng)友需要和產(chǎn)權(quán)單位共同承擔(dān)責(zé)任。李迪華建議，市民不應(yīng)該效仿相關(guān)網(wǎng)友的做法，遇到路面障礙物，可撥打市民熱線反映問題；如果市民發(fā)現(xiàn)問題比較普遍，可聯(lián)系媒體曝光或者提起公益訴訟，引起社會各方的關(guān)注，從而推動同類問題得到解決。

多位市政部門的工作人員也認(rèn)為，網(wǎng)友看到路面上的安全隱患便自行清障的做法，其初衷是為了更好地參與城市治理，但這一行為不值得提倡。占用道路施工有明確的操作規(guī)范，施工人員應(yīng)配置專業(yè)工具，佩戴專業(yè)防護用具，周圍應(yīng)設(shè)置必要的施工標(biāo)識和隔離地帶。個人清障行為一般難以符合相關(guān)規(guī)范要求，可能影響自身和行人的安全。他們建議，市民遇到路面障礙物不應(yīng)自行處置，如果知道明確的產(chǎn)權(quán)單位，可聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)處置；如果不清楚產(chǎn)權(quán)單位，可以撥打12345熱線反映問題。

一段鋼管、一個釘子……看似不起眼卻暗藏危險，往往能成為傷人利器。這些殘留的障礙物在城市道路上屢見不鮮，不僅多數(shù)市民已習(xí)以為常，連相關(guān)責(zé)任方都容易忽視這些腳下的安全隱患。清障視頻受關(guān)注，這一現(xiàn)象給城市治理者提了個醒：網(wǎng)友為何要親自下場清障？城市路面還有多少類似的釘子鋼管？街頭巷尾還有多少監(jiān)管盲區(qū)？城市治理既要統(tǒng)籌全局，也要緊盯細(xì)節(jié)，這正是精細(xì)化治理的應(yīng)有之義。

“專業(yè)的事讓專業(yè)的人去做”，這不應(yīng)只是對市民的善意提醒，更應(yīng)是市政部門履職盡責(zé)的行為準(zhǔn)則。不提倡市民自行清障，并非要打消大家參與治理的熱情，而是鼓勵以“隨手拍”等更安全、高效的方式行使監(jiān)督權(quán)。歸根結(jié)底，相關(guān)部門應(yīng)更積極主動地去發(fā)現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)，并以專業(yè)的處置及時消除安全隱患。建立“發(fā)現(xiàn)-處理-復(fù)核”閉環(huán)工作機制，讓網(wǎng)格化管理及“門前三包”責(zé)任落實到位。只有政府擔(dān)當(dāng)與市民自覺同頻共振，持續(xù)提升城市精細(xì)化治理水平，才能讓腳下的危險無處遁形。