50家上市公司的“摩托軍團(tuán)”暗戰(zhàn) 資本與技術(shù)的較量

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2026-04-10 21:17:00 北京時間財經(jīng)

50家上市公司的“摩托軍團(tuán)”暗戰(zhàn) 資本與技術(shù)的較量！張雪機(jī)車奪冠后，創(chuàng)始人張雪在被問及重慶政府給予了哪些支持時回答：“一個子兒都沒有?！边@句話引發(fā)了爭議和誤讀。直到4月4日深夜，張雪在一則視頻中澄清：從供應(yīng)鏈到人才池，從加工能力到試車環(huán)境，重慶擁有全世界最完整的摩托車制造網(wǎng)絡(luò)?！罢驗橛兄貞c這么好的土壤，張雪機(jī)車才有可能在兩年之內(nèi)取得今天的成績?！苯裹c從“有沒有錢”轉(zhuǎn)向了“有沒有生態(tài)”。

資本市場對摩托車行業(yè)的興趣日益濃厚，超50家上市公司組成的“摩托軍團(tuán)”與獲得頂級風(fēng)投押注的創(chuàng)業(yè)公司同臺競速。華為、小鵬系跨界者帶著鴻蒙和智能技術(shù)涌入賽道，點燃跨界風(fēng)暴。真正的大戲正在資本、技術(shù)和地域版圖之間上演。

中國摩托車產(chǎn)業(yè)鏈背后是一個龐大而充滿活力的資本生態(tài)，既有耕耘數(shù)十年的百億巨頭，也有獲得頂級風(fēng)投青睞的明日之星。A股市場中與摩托車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司已超過50家，形成了一個市值從數(shù)十億到數(shù)百億不等的“摩托軍團(tuán)”。春風(fēng)動力2025年前三季度實現(xiàn)營收148.96億元，同比增長30.1%；歸母凈利潤14.15億元，同比增長30.89%。隆鑫通用是重慶的產(chǎn)業(yè)基石之一，錢江摩托背靠吉利科技集團(tuán)也在積極轉(zhuǎn)型。宗申動力等一系列各具特色的企業(yè)共同構(gòu)成了中國摩托產(chǎn)業(yè)堅實的資本底盤。

張雪機(jī)車的故事并非孤例，風(fēng)險資本早已在中國摩托這片熱土上“掘金”。2024年7月，高信資本率先注入2000萬元。奪冠前兩個月，浙江省國資旗下的浙創(chuàng)投更是“豪賭”9000萬元，將張雪機(jī)車的估值推高至10.9億元。越野賽道的領(lǐng)跑者虬龍科技在2024年完成了數(shù)億元人民幣的B輪融資，由觀硯投資領(lǐng)投。

電動化新貴OMOWAY（目蔚科技）是由小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人何濤打造的智能電摩品牌，在2025年6月剛一問世就拿到了由真格基金、紅杉中國等頂級風(fēng)投聯(lián)合投資的數(shù)千萬美元天使輪融資。華為也下場了，2025年2月，江蘇宗申與華為達(dá)成深度合作，宣布旗下車輛將搭載華為鴻蒙系統(tǒng)，未來將集成AI算法、大數(shù)據(jù)分析及5G通信技術(shù)，實現(xiàn)車輛全生命周期管理、遠(yuǎn)程診斷及智能出行，打造“人+車+生活”智慧出行新體驗。然而，因命名與華為汽車品牌高度相似，宗申發(fā)布的兩款電動三輪車引發(fā)巨大爭議，最終宗申不得不公開致歉并下架相關(guān)內(nèi)容。

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