北京車展重點(diǎn)新車前瞻 海獅08/新世代寶馬iX3長軸版領(lǐng)銜 多款首發(fā)車型亮相！以“領(lǐng)時代 智未來”為主題的2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會將于2026年4月24日至5月3日正式舉辦。展會首次實(shí)現(xiàn)中國國際展覽中心（順義館）與首都國際會展中心（新國展二期）雙館全域聯(lián)動，總展覽面積將達(dá)到38萬平方米。在開幕前夕，對本屆北京車展上的重點(diǎn)上市和首發(fā)新車進(jìn)行了匯總，并將分為上下兩篇進(jìn)行詳細(xì)介紹。今天我們先來看看上篇的重點(diǎn)新車。

比亞迪海獅08首發(fā)。外觀方面，該車擁有極具辨識度的銀色裝飾條，大燈是分體式的，主燈藏在靠下的位置，下方還設(shè)計(jì)了一個比較大的空氣導(dǎo)流槽。車身側(cè)面看起來非常大氣穩(wěn)重，線條飽滿，腰線帶有起伏感。車頂線條略帶下沉效果，整體輪廓很柔和，車身底部的層次感也做得不錯。從此前測試的諜照來看，兩款新車在低速工況下后輪與前輪的反向偏轉(zhuǎn)角度明顯，推測很可能搭載后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。結(jié)合此前報(bào)道，海獅08長度將突破5米，軸距突破3米，如果搭載了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將大幅提升靈活性。比亞迪海獅08將有望搭載比亞迪最新閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)油電同速的補(bǔ)能體驗(yàn)。

新世代寶馬iX3長軸距版首發(fā)。外觀方面，新車?yán)^續(xù)采用3D光耀格柵像寶石般佇立車前，以光型一體的視覺語言形成“數(shù)字天使光翼”，重新詮釋BMW 1500經(jīng)典前臉。LED光線通過特殊結(jié)構(gòu)引向縱深，營造立體感十足的深邃光效。新世代BMW iX3長軸距版采用中國專屬的全新半隱藏式外門把手設(shè)計(jì)，均為電動物理二合一開關(guān)，并設(shè)置“三重安全冗余”?；羰蠌澖莿?chuàng)新進(jìn)化為“鏡光彎角”，超薄的氧化鈦條紋實(shí)現(xiàn)“外反光、內(nèi)透明”的動態(tài)光影效果。尾部的L形尾燈拉寬視覺，天羽尾燈具備無限漸變的視覺深度。新世代BMW iX3長軸距版車身長4885毫米、寬1895毫米、高1635毫米，軸距較標(biāo)軸版加長108mm，至3,005mm，所有額外空間加在第二排。動力方面，新世代BMW iX3搭載全新第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，以寶馬大圓柱電池、自研BMW能量智控系統(tǒng)和行業(yè)唯一全新電機(jī)組合為代表，搭載全域800V高壓平臺。新車CLTC工況純電續(xù)航超900km，在此前的極限續(xù)航測試中，一次滿電行駛里程超1007公里仍剩2%電量。新世代BMW iX3長軸距版將搭載專為中國市場打造的全場景領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。

方程豹首款轎車首發(fā)。外觀方面，該車擁有優(yōu)雅的溜背線條、低趴姿態(tài)和優(yōu)雅的車身曲面，極具動感張力。細(xì)節(jié)來看，新車前機(jī)蓋兩條隆起的筋線，看起來力量感十足。同時，新車車頂還配備了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)在智能駕駛輔助方面將有非常不俗的表現(xiàn)。車身側(cè)面，可以看到新車配備半隱藏式門把手，車身多處設(shè)有攝像頭。車尾部分，新車采用小鴨尾式擾流板，帶有弧形尾燈。動力方面，方程豹首款轎車很可能也將采用三電機(jī)驅(qū)動，峰值功率近1000馬力，此外還將搭載云輦-M智能磁流變車身控制系統(tǒng)。

奔馳全新長軸距純電GLC SUV首發(fā)。外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)造型，全新發(fā)光格柵是其最大亮點(diǎn)，前后燈組均融入標(biāo)志性的星徽元素。相較于海外版車型，國產(chǎn)全新純電GLC SUV的軸距將進(jìn)一步加長，并將首次在該車型提供可選的6座布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4949,4933/1970,1914/1710,1690mm，軸距為3027mm。車身側(cè)面，可以看到新車擁有著極其動態(tài)的輪廓，前艙蓋修長。車門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，并和流暢的車身設(shè)計(jì)形成完美結(jié)合。尾部方面，新車采用了十分圓潤的造型設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部同樣為奔馳LOGO，十分具有辨識度。動力性能上，奔馳GLC純電版基于全新MB.EA平臺打造，擁有800伏電氣架構(gòu)、碳化硅逆變器。此次申報(bào)的車型為雙電機(jī)版本，電機(jī)功率分別為163和300千瓦。

比亞迪第三代元PLUS首發(fā)。外觀方面，新車延續(xù)了比亞迪家族的龍顏設(shè)計(jì)美學(xué)，但整體而言更趨于扁平化。車頭的銀色鍍鉻裝飾與大燈形成一個整體，進(jìn)而拉寬了車頭的視覺效果。新車長寬高尺寸為4665×1895×1675mm，軸距為2770mm。新車車尾采用了橫貫式尾燈，內(nèi)部光源采用了頗具特點(diǎn)的波浪效果，而車牌則被放置在了保險(xiǎn)杠區(qū)域。動力方面，新車搭載后置單電機(jī)系統(tǒng)，提供最大功率200kW和240kW兩種型號電機(jī)，并搭載57.545kWh和68.547kWh兩種容量的電池包，CLTC純電續(xù)航分別為540km和630km。

奕境首款車型首發(fā)。2025年12月22日，東風(fēng)汽車與華為乾崑攜手打造的全新汽車品牌“奕境”首臺工裝樣車正式下線。繼2025年11月20日華為乾崑生態(tài)大會品牌發(fā)布后，僅一個月實(shí)現(xiàn)首臺工裝樣車下線，奕境品牌正全面加速產(chǎn)品落地。作為奕境品牌的首款車型，新車不僅將搭載最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案，更將深度融合東風(fēng)56年的造車底蘊(yùn)，尤其是在整車安全、底盤操控與制造品質(zhì)方面的深厚積淀。

AUDI E7X首發(fā)。奧迪E7X量產(chǎn)車造型高度還原概念車，大燈與車頭環(huán)狀設(shè)計(jì)融為一體，營造出極強(qiáng)未來感。豎向布置的數(shù)字矩陣式LED大燈具備高分辨率投影與場景溝通能力，細(xì)節(jié)方面，新車加入了激光雷達(dá)，并可以選擇電子外后視鏡。新車搭載全鋁底盤與quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅3.97秒，全系搭載寧德時代高性能電芯，109度電池實(shí)現(xiàn)751km續(xù)航，全系標(biāo)配900V高壓快充架構(gòu)。輔助駕駛領(lǐng)域，新車輔助駕駛系統(tǒng)搭載 Momenta 最新一代飛輪大模型。新車的長寬高尺寸為5049x2002x1710mm，軸距3060mm。來到車尾，新車將車頭的設(shè)計(jì)理念完全沿用至新車整體設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，同樣配備了環(huán)狀貫穿式的尾燈組，點(diǎn)亮后具備非常高的辨識度。動力方面，新車提供單電機(jī)與雙電機(jī)動力形式，其中單電機(jī)最大功率300kW，雙電機(jī)的前后電機(jī)功率分別為200kW和300kW，電池方面則匹配上汽時代與寧德時代提供的三元鋰電池組。

全新紅旗H7首發(fā)。外觀方面，新車采用了紅旗家族化的半封閉式前臉，縱向的鏤空進(jìn)氣口搭配縱向的紅旗Logo讓新車顯得十分莊嚴(yán)。另外新車采用了分體式大燈以及半隱藏門把手的設(shè)計(jì)。全新紅旗H7長寬高尺寸為5060×1910×1480mm，軸距為2970mm。新車車尾采用了修長的燈組設(shè)計(jì)，中央為中文的紅旗Logo，而保險(xiǎn)杠的黑色裝飾也為新車提升了不錯的運(yùn)動感。動力方面，全新紅旗H7搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)型號為CA4GB15TDH-36，最大功率110kW，匹配磷酸鐵鋰電池組。

與眾07首發(fā)。外觀方面，新車延續(xù)了與眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型十分前衛(wèi)時尚。新車前臉隆起的筋線，看起來力量感十足。下方為金色的大眾車標(biāo)。此外，當(dāng)下流行的貫穿式燈帶也同樣配備，點(diǎn)亮后極具辨識度。從官圖能夠看到，新車采用了分段式可開啟的全景天窗，天窗打開后向外拓展，不占用車內(nèi)空間。車身側(cè)面，可以看到新車采用了線條進(jìn)行勾勒，微微向下的車尾營造出運(yùn)動感。 此外，新車在車門下方采用了多條線條，營造出立體感。車尾方面，新車采用了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，和車頭形成良好的呼應(yīng)。 此外，新車車標(biāo)同樣采用了發(fā)光設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4853*1852*1566mm，軸距為2826mm。動力方面，新車將搭載型號為EEK的電機(jī)，最大功率為170千瓦。電池方面，新車將配備國軒高科的磷酸鐵鋰電池。

傳祺全新硬派越野SUV首發(fā)。外觀方面，新車采用當(dāng)下最受追捧的方盒子車身輪廓，整車線條剛勁平直，完美傳承硬派越野的力量感。前臉預(yù)計(jì)采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配縱向排列的三顆日間行車燈，與傳祺家族“凌云翼”設(shè)計(jì)語言形成差異化突破。車身側(cè)面的寬體外拋輪眉、AT越野輪胎、隱藏式機(jī)械門把手，既強(qiáng)化了越野屬性，又優(yōu)化了風(fēng)阻表現(xiàn)；車頂前部疑似搭載激光雷達(dá)，暗示其將兼顧智能駕駛功能。車尾方面，縱置尾燈組與外掛式備胎形成經(jīng)典越野搭配，側(cè)開式尾門+隱藏式排氣布局，在保留實(shí)用性的同時提升了整體精致度。

哈弗全新旗艦SUV長城H10首發(fā)。新車采用極具辨識度的方盒子設(shè)計(jì)語言，整車以平直硬朗的線條構(gòu)建輪廓，搭配高車身、短前后懸的經(jīng)典硬派比例，氣場十足。前臉配備矩形大燈組與半封閉式格柵，融合新能源車型的科技感與硬派SUV的力量感；車頂集成激光雷達(dá)模組與行李架，既強(qiáng)化高階智駕屬性，又兼顧戶外實(shí)用需求。側(cè)面來看，新車保留傳統(tǒng)機(jī)械式門把手與側(cè)踏板。車身尺寸方面，新車長寬高為5138（5299）/2050/1970mm，軸距為3000mm。尾部方面，新車采用外掛備胎接口與側(cè)開尾門，延續(xù)硬派越野經(jīng)典元素。動力方面，新車提供1.5T插混和2.0T插混兩種動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率123千瓦，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率175千瓦。

smart精靈#6 EHD超級電混開啟預(yù)售。外觀方面，smart精靈#6 EHD超級電混采用了新能源車流行的封閉式前臉，車頭大燈與中央裝飾條進(jìn)行了熏黑處理，形成了貫通式效果。新車還加入了激光雷達(dá)，并采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)。smart精靈#6 EHD超級電混的長寬高尺寸為4906x1922x1508mm，軸距為2926mm。新車車尾與車頭遙相呼應(yīng)，黑化的尾燈同樣實(shí)現(xiàn)了左右貫通效果，而為了凸顯運(yùn)動感，新車還采用了掀背式后尾門，并可選裝電動后尾翼。內(nèi)飾方面，整體沿用家族經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙聯(lián)屏布局堪稱點(diǎn)睛之筆，不僅視覺沖擊力拉滿，更將座艙科技氛圍感直接拉滿。顏色方面提供格律黃、玄影黑和原野棕三種供選擇。零壓一體式運(yùn)動座椅包裹感與高級感兼具。森海塞爾典范音響系統(tǒng)可以提供沉浸式聲場，采用7.1.4布局，峰值功率超2000W。行業(yè)首創(chuàng)飛碟狀懸浮式升降揚(yáng)聲器，每一聲，都是移動音樂廳的享受。動力方面，smart精靈#6 EHD采用EHD超級電混技術(shù)，整套動力系統(tǒng)由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率120千瓦，新車綜合續(xù)航或?qū)⑼黄?000公里。