隨著美國(guó)“阿爾忒彌斯2號(hào)”載人飛船順利返回地球,互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了各種聲音。有人討論這次任務(wù)所使用的技術(shù)和高科技設(shè)備,也有人從不同角度進(jìn)行評(píng)價(jià)。
有人質(zhì)疑為什么不能承認(rèn)美國(guó)的優(yōu)秀,并稱美國(guó)為“人類之光”,甚至貶低中國(guó)。這種言論讓人感到無奈,畢竟站出來公正地評(píng)價(jià)并不難。
對(duì)于“阿爾忒彌斯2號(hào)”的成就,應(yīng)該給予認(rèn)可。這是自54年前人類首次登月以來,再次近距離接近月球。NASA使用的一些技術(shù)確實(shí)前所未見,例如激光鏈路傳輸數(shù)據(jù)和深空通信系統(tǒng)。然而,將其稱為“人類之光”有些夸張。上次美國(guó)被稱為“人類之光”是在首次登月時(shí),那時(shí)的確開創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代。但這一次“阿爾忒彌斯2號(hào)”并未完成真正意義上的繞月飛行,只是掠過了月球。由于技術(shù)限制,美國(guó)目前無法實(shí)現(xiàn)繞月飛行?,F(xiàn)代探月目標(biāo)主要是重新登陸月球或建立永久性基地,前者已經(jīng)實(shí)現(xiàn),后者尚未達(dá)成。因此,“阿爾忒彌斯2號(hào)”只能算是人類遠(yuǎn)大計(jì)劃中的一小步。
阿爾忒彌斯計(jì)劃旨在重返月球并建立基地。早在2022年11月,阿爾忒彌斯1號(hào)就完成了繞月飛行。2號(hào)任務(wù)在此基礎(chǔ)上增加了宇航員。盡管此次任務(wù)不算完美,但也為后續(xù)任務(wù)提供了經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)。美國(guó)在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)發(fā)射阿爾忒彌斯2號(hào)顯得有些急促,這可能是因?yàn)橹袊?guó)在探月計(jì)劃上的迅速進(jìn)展讓美國(guó)感到壓力。
阿爾忒彌斯2號(hào)采用自由返回軌道,未進(jìn)入月球軌道。NASA解釋說這是為了安全考慮,即使發(fā)動(dòng)機(jī)失效也能確保飛船返回地球。然而,這也暴露出一些技術(shù)問題,比如隔熱罩損壞。NASA承認(rèn)隔熱罩存在隱患,需要進(jìn)一步研究。此外,美國(guó)連基本的登月措施都未準(zhǔn)備好,尤其是艙外宇航服的研發(fā)還未成功,無法保證宇航員長(zhǎng)時(shí)間在月球表面活動(dòng)。
展望未來,美國(guó)在2028年實(shí)現(xiàn)載人登月的可能性不大。除了技術(shù)挑戰(zhàn),還需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的政治環(huán)境和資金支持。美國(guó)當(dāng)前政治環(huán)境極化,航天局預(yù)算被削減,這些都對(duì)載人登月計(jì)劃造成影響。此外,NASA過度依賴外包公司,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,解決起來會(huì)非常復(fù)雜。種種跡象表明,美國(guó)此次航天探索并非完美計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)2028年載人登月的目標(biāo)面臨諸多困難。