保時(shí)捷中國(guó)門(mén)店將縮至80家渠道戰(zhàn)略大調(diào)整

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2026-04-23 08:26:35 半島都市報(bào)

2026年4月20日，谷雨。對(duì)于濰坊的保時(shí)捷車(chē)主來(lái)說(shuō)，這個(gè)春天并不平靜。當(dāng)天，一則短信通知打破了車(chē)友群里的寧?kù)o：濰坊保時(shí)捷中心將于2026年4月30日終止?fàn)I業(yè)。濟(jì)南的保時(shí)捷歷城中心剛在3月關(guān)停，濰坊的門(mén)店又在4月降下旗幟，這反映了保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略調(diào)整，也折射出傳統(tǒng)豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的深刻變局。

2014年3月11日，濰坊保時(shí)捷中心在濰城區(qū)北宮西街9118號(hào)盛大開(kāi)業(yè)。作為山東地區(qū)的第四家保時(shí)捷中心，它的開(kāi)業(yè)曾被視為保時(shí)捷對(duì)山東市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力的高度認(rèn)可。十多年后的今天，這家店卻成為保時(shí)捷在華戰(zhàn)略收縮的注腳。從2021年巔峰期在中國(guó)賣(mài)出9.57萬(wàn)輛，到2025年的4.19萬(wàn)輛，保時(shí)捷在華銷(xiāo)量直接“腰斬”。銷(xiāo)量下滑導(dǎo)致店面進(jìn)一步縮減，按照保時(shí)捷的規(guī)劃，到2026年底，其在華經(jīng)銷(xiāo)商要從約150家壓縮至80家左右，這意味著將近一半的保時(shí)捷門(mén)店將在中國(guó)版圖上消失。

濰坊關(guān)店是“戰(zhàn)略收縮”的必然結(jié)果，短信中提到的“指定服務(wù)商”為何從濟(jì)南變更為青島？對(duì)此，濰坊保時(shí)捷工作人員表示：“目前公司正在聯(lián)系車(chē)主，根據(jù)車(chē)主意愿可選擇去青島或是濟(jì)南保養(yǎng)，但多數(shù)車(chē)主還是選擇了青島，因?yàn)榫嚯x更近。無(wú)論是在青島、濰坊還是濟(jì)南，都屬于美東汽車(chē)股份有限公司，服務(wù)不會(huì)有區(qū)別?！币粋€(gè)月前的3月31日，濟(jì)南歷城保時(shí)捷中心剛剛宣布終止經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，在山東省，保時(shí)捷的網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)出現(xiàn)明顯松動(dòng)?，F(xiàn)在除了濰坊，還有濟(jì)南、青島、淄博、臨沂、煙臺(tái)、濟(jì)寧等地有保時(shí)捷中心。

在豪華車(chē)市場(chǎng)整體遇冷的情況下，將資源集中在濟(jì)南、青島這樣的強(qiáng)核心城市，逐步放棄一些次核心城市，已成為外資豪華品牌的常見(jiàn)做法。對(duì)于濰坊車(chē)主而言，這意味著未來(lái)的每一次保養(yǎng)或維修，都可能變成一場(chǎng)跨城之旅。

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