愛瑪科技，再次跌停 業(yè)績下滑引關注
4月23日，知名電動自行車企業(yè)愛瑪科技股價盤中跌停，午間收盤時報25.96元/股，市值為225.31億元。此前一天，愛瑪科技發(fā)布第一季度財報，顯示公司營業(yè)收入50.82億元，同比下降18.45%；凈利潤1.96億元，同比下降67.57%；基本每股收益0.23元。
愛瑪科技解釋稱，行業(yè)標準變化導致產品原材料成本上升，公司階段性承擔了部分成本壓力，加上短期銷量波動和剛性費用支出，當期利潤受到影響。
同日發(fā)布的2025年報顯示，愛瑪科技全年實現(xiàn)營業(yè)收入250.95億元，同比增長16.14%；凈利潤20.35億元，同比增長2.34%；基本每股收益2.36元。公司計劃向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.544元（含稅）。
第四季度，愛瑪科技營業(yè)收入為40.01億元，同比下降3.4%；歸母凈利潤為1.27億元，同比下降70.7%；扣非歸母凈利潤為1.16億元，同比下降66.3%。這表明從2025年第四季度開始，愛瑪科技業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑。
愛瑪科技董事長張劍在致股東信中表示，2025年公司經歷了行業(yè)深度調整的考驗。新國標于2025年9月1日正式實施，舊國標車型全面停產停售，面對新舊國標切換帶來的短期陣痛，公司快速響應、積極應對。四季度銷量增速放緩主要由于新國標車型全面切換后，行業(yè)整體經歷了一段適應期。部分新國標產品未能完全滿足消費者需求，工信部也指導相關企業(yè)優(yōu)化產品設計方案。未來，公司將繼續(xù)提升產品以超越消費者期望，并認為智能化、高端化的產品將是電動兩輪車價值增長的新賽道。
去年新國標的全面落地要求車輛加裝北斗定位、限速鎖死、阻燃材料、防篡改系統(tǒng)等，導致行業(yè)內出現(xiàn)一輪漲價潮。雅迪、愛瑪、臺鈴、九號等頭部品牌在去年四季度上調終端價格，主流車型較舊國標版本普遍上漲300-800元，部分高端車型漲幅接近千元。
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