機艙鬧事女子希望亞航解釋并賠償航班延誤引發(fā)爭議

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2026-04-24 23:37:35 封面新聞

日前，一架從重慶飛往吉隆坡的亞航航班在起飛滑行階段突發(fā)旅客糾紛事件，導致航班延誤超過一小時，多名中轉乘客錯過銜接航班，行程受阻且經濟損失嚴重。

4月23日，涉事中國籍女旅客表示，事發(fā)時因同行友人未能登機，她正與友人電話溝通。她認為自己當時通話聲音較大，但航班延誤及網(wǎng)絡影響擴大是機組人員處置不當所致。

律師對此事明確表示，該旅客的行為涉嫌違反治安管理相關法律，同機受損旅客可依法索賠。

據(jù)D7809航班上旅客發(fā)布的現(xiàn)場視頻顯示，一名中國籍女性旅客在起飛前的滑行階段高聲打電話。鄰座的一名馬來西亞籍女性旅客制止未果后拿出手機拍攝，被這名中國旅客發(fā)現(xiàn)并要求刪除照片，隨后雙方發(fā)生激烈沖突。

亞航機組工作人員到場協(xié)調處置，該中國女旅客自稱“南方航空空姐”，要求工作人員用中文溝通，現(xiàn)場沖突進一步爆發(fā)。多方溝通無果后，亞航工作人員選擇報警，警方到場后將該旅客帶下飛機進一步協(xié)商。航班因此延誤1小時29分。

一位同航班的重慶籍旅客全程目睹了所有細節(jié)，他表示，當時涉事女旅客情緒完全失控。這位重慶籍旅客原計劃乘坐銜接航班前往馬爾代夫，結果被迫滯留吉隆坡，提前預訂的酒店和行程全部作廢，經濟損失數(shù)千元。

另一名目睹沖突全程的馬來西亞籍旅客也表示，此次糾紛導致全機旅客行程受影響，不少人后續(xù)交通、住宿均出現(xiàn)損失。

涉事航班為馬來西亞亞洲航空公司D7809，執(zhí)飛機型為空客A330寬體機，原計劃4月22日凌晨2點起飛，當?shù)貢r間6點45分抵達吉隆坡。實際起飛時間為3點46分，延誤1小時46分。實際抵達時間8點14分，延誤1小時29分。

涉事女旅客稱，她與朋友計劃搭乘該航班前往馬來西亞旅游，但在登機過程中一位朋友未能按時登機。她在求助乘務員無果后，返回座位撥打朋友電話。她強調，打電話時飛機尚未進入滑行階段，安全帶指示燈未亮，小桌板沒有收起，航空公司也沒有進行起飛前的廣播。

針對“要求機組說中文”一事，她表示，機組溝通方式前后矛盾，最終導致事態(tài)擴大。事發(fā)后，她被帶下飛機接受機場警方調查，并寫下保證書。她認為警方的處理結果證明其行為并未達到違法的嚴重程度。她已向海關、重慶江北機場及相關乘務人員投訴，暫未正式向航司投訴。

對于視頻中自稱“南方航空空姐”一事，她解釋稱提及該身份背景是出于同為服務行業(yè)從業(yè)者的感觸，認為涉事空乘的處理方式有違服務原則。她希望航司就處理方式及個人信息泄漏等問題給予說法與賠償。

河南澤槿律師事務所主任付建認為，熙熙的行為或構成擾亂公共交通工具秩序，涉嫌違反《治安管理處罰法》。鑒于她與其他乘客發(fā)生沖突，導致航班延誤近兩小時，屬于情節(jié)較重。除非外籍乘客在拍攝過程中有挑釁、侮辱性言語或肢體動作激化矛盾，否則外籍乘客不需要承擔法律責任。

付建還表示，法律沒有強制規(guī)定外籍航司機組必須掌握起降國語言。同機旅客因航班延誤產生的額外住宿費、交通費、誤工費等直接經濟損失，均是由熙熙的侵權行為直接導致的，有權依據(jù)《民法典》向其提起侵權之訴。

(責任編輯：0764)

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