“太空算力”正成為全球航天領(lǐng)域的新興熱門賽道。簡單來說，就是將人工智能算力部署到衛(wèi)星上，使衛(wèi)星能夠在軌處理數(shù)據(jù)和智能決策。隨著AI的爆發(fā)式發(fā)展，算力需求迅速攀升，而地面數(shù)據(jù)中心受能耗、散熱、土地資源等因素制約，發(fā)展瓶頸日益凸顯。建設(shè)太空算力基礎(chǔ)設(shè)施，有望成為突破地面物理極限、破解算力供需矛盾的新方案。

中國信息通信研究院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所數(shù)據(jù)中心部副主任謝麗娜表示，從地面到太空，太空算力有望開啟下一代計(jì)算范式革命。利用太陽能和宇宙深冷環(huán)境的優(yōu)勢，太空算力可以破解地面算力面臨的能源桎梏和散熱瓶頸，實(shí)現(xiàn)綠色低碳的計(jì)算服務(wù)。

國內(nèi)外企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)正積極布局太空計(jì)算衛(wèi)星星座，如升級版“星鏈”衛(wèi)星、“太陽捕手計(jì)劃”、“星算”計(jì)劃、三體計(jì)算星座、天算星座等。然而，太空算力仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如大功率算力衛(wèi)星平臺研制、衛(wèi)星的低成本發(fā)射、星載芯片抗輻射加固技術(shù)、星間通信等技術(shù)仍待新突破。

中國電信云計(jì)算及算力專業(yè)首席專家鄢智勇表示，當(dāng)前階段，“天數(shù)天算”將是太空算力產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的主要應(yīng)用方向，即在太空生成的數(shù)據(jù)，在太空處理。傳統(tǒng)模式下，衛(wèi)星采集到的數(shù)據(jù)需要先傳回地面再進(jìn)行處理，但由于下傳數(shù)據(jù)量有限、傳輸延遲顯著，難以支撐實(shí)時應(yīng)用需求。借助太空算力衛(wèi)星，可直接在軌完成計(jì)算分析，僅將最終結(jié)果回傳地面，大幅提升太空觀測數(shù)據(jù)利用率和時效性。

國星宇航執(zhí)行副總裁趙宏杰指出，“天數(shù)天算”適合實(shí)時性要求高、數(shù)據(jù)量大的應(yīng)用場景，比如災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測、交通管理、深空探測等。未來，隨著算力衛(wèi)星集群的部署完成，地面的計(jì)算任務(wù)也可上傳到太空去運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)“地?cái)?shù)天算”。

今年3月，國星宇航-上海交通大學(xué)太空計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室完成了OpenClaw調(diào)用太空算力操控地面機(jī)器人任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“太空AI智能指揮地面機(jī)器人”。趙宏杰認(rèn)為，這一技術(shù)驗(yàn)證意味著，未來遇到地面網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的情況，可通過衛(wèi)星直接調(diào)用太空算力，指揮地面機(jī)器人、無人駕駛汽車、無人機(jī)等開展工作。未來更可能呈現(xiàn)“星地協(xié)同”的模式，即根據(jù)任務(wù)需求和網(wǎng)絡(luò)狀況，動態(tài)分配算力資源，實(shí)現(xiàn)星上計(jì)算和地面計(jì)算的最優(yōu)組合。