燃油車迎大降價 國七標準推高成本!從2026年1月1日起,全國范圍內將全面執(zhí)行國七排放標準,所有新銷售和注冊登記的燃油輕型車都必須符合這一標準。氮氧化物限值將降至30mg/km,比國六標準收緊了60%。此外,冷啟動工況要求催化劑在15秒內升溫至250℃以上。與之配套的新五號燃油規(guī)定也對新車油耗提出了更嚴格的要求,主流家用車的百公里油耗須控制在3.3L以內。
這些技術門檻幾乎逼近物理極限,導致每輛新生產的燃油車成本顯著增加。據(jù)行業(yè)內部估算,從國六升級到國七,每輛車的后處理系統(tǒng)成本將上漲1.5萬至3萬元。面對生產成本與終端售價之間的選擇,車企已經給出了答案:全線大降價以清庫存。
五一假期還沒到,汽車圈已經熱鬧非凡。朋友圈里充斥著“買車趁現(xiàn)在”和“燃油車白送式降價”的廣告,讓人眼花繚亂。曾經高不可攀的豪華燃油車如今紛紛降價,最大跌幅可達40%,相當于打六折就能拿下
2026-04-25 22:28:40燃油車再迎大降價進入2026年4月,燃油車市場迎來了一輪廣泛且大幅度的降價。從豪華品牌到普通家用車,降價力度相當驚人。在豪華品牌中,寶馬7系及i7 M70L等旗艦車型最高直降30.1萬元
2026-04-27 09:39:50燃油車再迎大規(guī)模降價