外國參觀者涌入北京車展 全球目光聚焦中國新能源車!4月24日,第十九屆北京國際汽車展覽會開幕并迎來首個媒體日。本屆車展吸引了來自21個國家和地區(qū)的頭部供應(yīng)鏈與科技企業(yè)參展。現(xiàn)場有人評價說,今年外國人的數(shù)量明顯增加。
在蔚來展位上,一群外國參觀者蹲成一排,好奇地圍觀換電站;其他品牌的新能源車旁,許多外國觀眾舉起手機繞著展車邊走邊拍視頻,并坐進車內(nèi)試駕體驗。
中國一家汽車品牌的南非經(jīng)銷商喬諾表示,中國汽車品牌在南非市場的接受度已經(jīng)非常高,客戶很喜歡這些車。他提到,中國新能源車技術(shù)迭代速度極快,改變了全球汽車貿(mào)易的面貌。制造商也愿意傾聽客戶意見,當車型需要調(diào)整時反應(yīng)迅速,市場對此非常歡迎。
來自意大利并在汽車相關(guān)領(lǐng)域工作的里卡多認為,像長安、蔚來、名爵、吉利等品牌在歐洲表現(xiàn)不錯,人們對這些中國品牌的認知度越來越高。他認為,中國銷售的汽車不僅價格有優(yōu)勢,技術(shù)和設(shè)計同樣極具吸引力。
一季度,中國汽車出口成為車市亮點。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會披露,一季度中國汽車出口222.6萬輛,同比增長56.7%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,出口繼續(xù)保持較快增長,超出此前預(yù)期。
多家外媒也關(guān)注到中國汽車的強勁勢頭。路透社報道分析人士稱,中國制造的汽車正越來越多地滿足海外駕駛者的需求。國際汽車制造商組織秘書長弗朗索瓦·魯?shù)习1硎?,中國汽車產(chǎn)業(yè)已不再是新秀,已經(jīng)進入頂尖水平。
日本經(jīng)濟新聞社報道,中國電動汽車的崛起正在瓦解日本在東南亞的汽車帝國。比亞迪等中國汽車制造商通過折扣銷售、支持區(qū)域組裝和供應(yīng)鏈整合,正在搶占豐田、日產(chǎn)和本田等日系品牌長期視作準國內(nèi)市場的東盟份額。
零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在北京車展上透露,零跑一季度共銷售超11萬臺車,其中海外板塊占4萬多臺。零跑目前銷量最好的國家是德國,其次是英國、意大利、法國和西班牙等。
談及汽車出海,吳會肖認為,無論是產(chǎn)品還是技術(shù)出海,最終都是中國企業(yè)價值觀的出海。出海產(chǎn)品能給當?shù)貛硎裁礃拥姆?wù)和樹立什么樣的品牌形象,是中國企業(yè)真正應(yīng)該思考的問題。推動產(chǎn)品出海,必須做好本地化適配工作。
#你好吉利小撒報到# 北京車展熱鬧非凡,撒貝寧一現(xiàn)身就成焦點!他化身探營官來到展臺,見證概念車全球首發(fā)
2026-04-25 10:07:06撒貝寧現(xiàn)身北京車展