美國總統(tǒng)特朗普本周表示,美國民眾要做好準備,短期內(nèi)汽油價格將維持高位。斯倫貝謝與哈里伯頓均預測,國際原油價格將在更長時間內(nèi)保持高位。當前全球能源市場正面臨最嚴峻的風險情景之一:霍爾木茲海峽航運受阻。和平時期,全球約五分之一的原油及原油制品經(jīng)該海峽運輸。此外,針對輸油管道及其他能源基礎設施的襲擊,也進一步擾亂了原油市場。
斯倫貝謝預計,即使沖突結束后,原油價格仍將高于沖突前水平。這一判斷源于基礎設施受損導致的短期供應中斷、生產(chǎn)停滯帶來的影響,以及地緣政治風險溢價。各國將采取應對措施,優(yōu)先推進能源供應多元化、加大油氣勘探與本土資源開發(fā)投資、待沖突緩和后補充戰(zhàn)略石油儲備。哈里伯頓首席執(zhí)行官杰夫·米勒也表達了相似觀點,認為中東局勢將對全球能源行業(yè)產(chǎn)生重大且持久的影響。他認為,油氣產(chǎn)量與庫存的恢復絕非一蹴而就的過程。
高盛在本周發(fā)布的研報中寫道,4月以來,全球可見原油庫存減少了630萬桶/日,若計入“隱性庫存”,這一數(shù)字則高達約1090萬桶/日,為2017年以來最大月度降幅。即便在相對樂觀的情景下——霍爾木茲海峽于4月底逐步恢復通行——全球庫存仍將跌至歷史低位,并可能在5月繼續(xù)下降。即將到來的夏季消費熱潮或進一步加劇供需矛盾。油價信息服務平臺GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩稱,每加侖4美元的油價不太可能引發(fā)消費者需求的顯著下滑。他估算,目前美國人的汽油支出約占收入中位數(shù)的3.5%,若沖突無法快速解決、航道無法自由通行,今夏油價或逼近每加侖6美元。