美國(guó)游客Matt今年2月嘗試拍攝“一天內(nèi)能游覽多少座中國(guó)城市”的視頻。他從廣州出發(fā)，先坐地鐵去了佛山，隨后換乘高鐵打卡肇慶、南寧、柳州、桂林等地，游覽了鼎湖山、青秀山、水上音樂(lè)噴泉等。他的決策充滿即興：每游覽完一處城市的景點(diǎn)便打開(kāi)應(yīng)用查找當(dāng)下有票的高鐵目的地。當(dāng)天的主要支出是交通費(fèi)，每趟高鐵100至200元，滴滴10至30元。桂林住宿209元，餐飲約200元。對(duì)于Matt來(lái)說(shuō)，真正的挑戰(zhàn)不是錢，而是信息的暢通。在中國(guó)的一線城市，外國(guó)游客很容易找到各種活動(dòng)，但在這些城市，除非你能看懂中文，否則基本找不到活動(dòng)信息。

對(duì)于語(yǔ)言不暢的外國(guó)游客，發(fā)達(dá)而多元的中國(guó)社交平臺(tái)成為他們的助手。小紅書《2026外國(guó)人來(lái)華旅游趨勢(shì)報(bào)告》指出，2025年外國(guó)人來(lái)華求助筆記是前一年的2.5倍，平均每篇獲19條回復(fù)。英國(guó)網(wǎng)友“威士忌Jack Daniel”發(fā)帖問(wèn)“一個(gè)人來(lái)中國(guó)要準(zhǔn)備什么”，獲得上萬(wàn)條回復(fù)。Adrien稱，交通發(fā)達(dá)的大城市以及桂林、張家界這類旅游資源豐富的城市對(duì)外籍游客更加友好。但他也指出，外國(guó)人游覽二、三線城市仍存在一些阻礙，比如海外網(wǎng)站難以搜到當(dāng)?shù)赜瓮骓?xiàng)目與住宿相關(guān)信息、交通配套不完善、標(biāo)識(shí)缺少外文翻譯、相關(guān)英文旅行資料稀少等。他之所以能順利走訪諸多小眾城市，全程都離不開(kāi)本地朋友的建議與幫助。

攜程《2026年度五一出游預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，在政策紅利與市場(chǎng)主體的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)入境旅游市場(chǎng)正從“單點(diǎn)熱”走向“全域熱”，目的地、客源與體驗(yàn)日趨多元。入境目的地打破傳統(tǒng)熱門省份壟斷，黑龍江、貴州、湖南、新疆、山西入境游客同比增速一馬當(dāng)先，均超過(guò)60%。從客源國(guó)來(lái)看，俄羅斯、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、美國(guó)、新加坡、英國(guó)、加拿大、法國(guó)位列入境客源地TOP10。

流量來(lái)了，小城如何接??？吳麗云認(rèn)為，小城市入境旅游真正的挑戰(zhàn)在于軟服務(wù)，包括多語(yǔ)種標(biāo)識(shí)與預(yù)約頁(yè)面、工作人員語(yǔ)言能力、境外支付便利性、多樣化住宿產(chǎn)品供給等。為此，小城市應(yīng)著力提升軟環(huán)境和軟服務(wù)，豐富當(dāng)?shù)匚幕?、旅游、生活等體驗(yàn)類產(chǎn)品，以滿足入境游客的體驗(yàn)品質(zhì)，提升其滿意度。