小鵬系“下南洋”造摩托智能化電動(dòng)摩托搶灘東南亞

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2026-05-08 12:38:14 花朵財(cái)經(jīng)

小鵬系“下南洋”造摩托智能化電動(dòng)摩托搶灘東南亞！最近，張雪機(jī)車在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽上連奪兩冠，成立不到兩年的企業(yè)迅速走紅。其旗下車型訂單排至9月，海外訂單也突破1000輛。資本紛紛涌入，張雪機(jī)車的估值在兩年內(nèi)飆升至10.9億，帶動(dòng)整個(gè)摩托車行業(yè)投資升溫，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)出口額同步增長(zhǎng)，江門前兩個(gè)月摩托車出口額同比漲了32.4%。

熱潮之下，跨界玩家悄然入局。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人何濤創(chuàng)辦了OMOWAY（目蔚科技），進(jìn)入東南亞摩托市場(chǎng)，與本田、雅馬哈展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。OMOWAY的核心團(tuán)隊(duì)幾乎都來(lái)自小鵬，直接移植了小鵬的XNGP智駕、自平衡等汽車級(jí)技術(shù)。2025年6月品牌問(wèn)世后，迅速獲得真格基金、紅杉中國(guó)數(shù)千萬(wàn)美元的天使輪融資，后續(xù)又完成多輪融資，礪思資本、惠友資本等機(jī)構(gòu)紛紛跟進(jìn)。

OMOWAY能快速獲得資本青睞，主要因?yàn)閮蓚€(gè)原因。一是團(tuán)隊(duì)背景夠硬，何濤作為小鵬聯(lián)合創(chuàng)始人，有豐富的智能出行領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)能直接復(fù)用小鵬的技術(shù)積累，省去了大量研發(fā)試錯(cuò)成本。二是賽道選得準(zhǔn)，東南亞電動(dòng)摩托的風(fēng)口已至，資本賭的是“汽車技術(shù)重塑兩輪車”的可能性，而OMOWAY的“兩輪機(jī)器人”定位，剛好踩中了智能化、電動(dòng)化的趨勢(shì)。

何濤的目標(biāo)明確，直奔東南亞這個(gè)“摩托王國(guó)”。上世紀(jì)90年代，力帆、嘉陵等中國(guó)摩企進(jìn)軍越南、印尼等東南亞國(guó)家，憑借物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)迅速搶占市場(chǎng)，巔峰時(shí)期中國(guó)摩托在越南的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%。然而，中國(guó)企業(yè)之間陷入惡性價(jià)格戰(zhàn)，利潤(rùn)微薄導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下滑，售后跟不上，“中國(guó)摩托”逐漸變成“廉價(jià)、愛(ài)壞、沒(méi)處修”的代名詞。短短幾年，中國(guó)摩企市場(chǎng)份額從80%暴跌至個(gè)位數(shù)，本田、雅馬哈等日本品牌趁機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位。

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