廣汽本田為何4月銷量下滑超70% 新能源轉(zhuǎn)型遲緩

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2026-05-08 18:53:34 北青網(wǎng)

5月6日，廣汽集團發(fā)布了2026年4月的產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，4月汽車產(chǎn)量為133,912輛，同比增長23.28%；本年累計產(chǎn)量為528,697輛，同比增長1.71%。4月汽車銷量120,960輛，同比增長3.88%；本年累計銷量為500,889 輛，同比增長2.74%。其中，新能源汽車銷量54605輛，同比增長57.39%。

廣汽本田的銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)大幅下滑。根據(jù)公告，廣汽本田4月銷量僅5100輛，相比去年同期的18491輛，同比下滑72.42%，相比3月的26283輛環(huán)比下滑80.6%。1-4月累計銷量45161輛，相比去年同期111,220輛，同比下滑59.39%。

豐田、本田和日產(chǎn)一直被消費者稱為“日系三劍客”。這三家車企很早就開始在國內(nèi)市場深耕，推出了多款經(jīng)典車型。然而隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，合資品牌在國內(nèi)的生存空間受到嚴重擠壓。除了豐田之外，日產(chǎn)和本田都經(jīng)歷了銷量的連續(xù)下滑，尤其是本田汽車的下滑更為明顯。

公開資料顯示，廣汽本田目前在售的車型有近10款，包括雅閣、皓影、奧德賽、型格、冠道、繽智等，在轎車、SUV以及MPV市場均有布局，動力形式也涵蓋了燃油、混動、插電式混動以及純電動多種形式。

根據(jù)廣汽集團3月27日晚披露的2025年度財報數(shù)據(jù)，2025年，廣汽本田產(chǎn)能利用率為59%，傳祺和埃安的產(chǎn)能利用率分別為54%和46%。相比之下，廣汽豐田產(chǎn)能利用率最高，為76%。

廣汽集團曾被視為傳統(tǒng)汽車公司轉(zhuǎn)型新能源的成功樣本。其自主孵化的埃安曾登上中國造車新勢力銷量榜首，但埃安過往銷量增長主要依靠B端市場，并在消費者端形成了較強的“網(wǎng)約車”認知。業(yè)內(nèi)分析人士指出，過度依賴于B端市場難以實現(xiàn)品牌的長久發(fā)展。一旦市場形成固定印象，不僅會限制品牌向私人消費市場延展，也容易掩蓋產(chǎn)品力、品牌力和用戶運營上的短板。

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