最近一段時間,中國新能源車在海外好消息不斷。除了在加拿大和墨西哥這兩個美國鄰國受到熱捧,在南半球的澳大利亞,多款中國新能源車還入選了澳國會議員福利用車清單。
這一情況引起了一些對中國有偏見的人的眼紅乃至破防。最近澳大利亞媒體上接連出現(xiàn)妖魔化中國新能源車是“間諜車”的言論,其中有人還在美國政府部門工作過。然而,這些人反倒遭受了澳大利亞網(wǎng)民的集體嘲諷。
在過去一周多時間里,澳大利亞天空新聞網(wǎng)的政治評論員克里斯·烏爾曼在4月29日的節(jié)目中造謠說,中國新能源車是“車庫里的移動麥克風”,澳大利亞政府允許中國新能源車進入國會議員的福利用車清單,會導致這些議員的對話被中國“監(jiān)聽”。幾天后,美國拜登政府時期的國家安全委員會戰(zhàn)略規(guī)劃高級主任托馬斯·賴特在接受《澳大利亞金融評論》采訪時也拋出了類似說法,稱中國的新能源車是“復雜的數(shù)據(jù)收集器”,會被中國用于“間諜活動”,澳大利亞政府應全面禁止中國新能源車的進口。
但諷刺的是,多數(shù)澳大利亞網(wǎng)民對這些煽動言論表現(xiàn)冷淡,不少人還嘲諷起了上述兩人,認為他們是在用雙重標準對待中國科技和美國科技,還有人懷疑兩人是不是拿了美國的錢在抹黑中國的競爭對手。有人開玩笑說,“中國車確實在聽我說話,因為我上車后得用語音喚醒它呀?!边€有人表示,如果中國新能源車真能監(jiān)聽,那我得為在車上唱K時展現(xiàn)的歌喉向他們道個歉。
為什么“間諜車”敘事在澳大利亞民間沒什么人買賬呢?澳大利亞政府部門早就評估過中國新能源車。政論網(wǎng)站“珍珠與刺激”上的一篇文章指出,澳大利亞信號局(ASD)和該國的安全部門都沒有就中國新能源車進入澳市場以及此次被納入國會議員的福利用車清單提出反對意見。澳大利亞內政部長托尼·伯克本人就是一款中國新能源車的車主——而且他在買車前也咨詢過澳安全部門的意見?!栋拇罄麃喨藞蟆?月底的一篇報道還介紹說,澳官方僅就可以連接互聯(lián)網(wǎng)的車輛發(fā)出過一個一般性的通用安全提示,針對的是來自各國的這類車輛,提醒人們要像保護手機數(shù)據(jù)一樣保護好車上的數(shù)據(jù)。
不久前,社交媒體X平臺進行了一次技術升級,由馬斯克旗下公司推出的AI模型Grok驅動的自動翻譯功能正式上線。這一功能使得用戶無論使用哪種語言發(fā)布內容,都能被一鍵翻譯成多種語言,向全球用戶展示
2026-05-15 07:27:52日本翻車了