比亞迪特斯拉蔚小理等辟謠被約談 車企否認(rèn)傳言
針對網(wǎng)傳“被約談名單”，多家車企進行了辟謠。5月9日，比亞迪發(fā)文稱近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的“比亞迪被約談、立案”相關(guān)不實傳言純屬虛假謠言，并表示已取證，將依法追究相關(guān)主體的法律責(zé)任。
蔚來汽車也回應(yīng)稱，公司未被納入此次鎖電約談名單，網(wǎng)傳內(nèi)容純屬謠言。特斯拉相關(guān)人士透露，該消息為不實信息，特斯拉所有軟件更新都經(jīng)過嚴(yán)格測試并備案，請大家放心使用。理想汽車方面同樣表示，網(wǎng)傳消息為謠言，公司并未被約談。
小鵬集團法務(wù)部指出，部分社交賬號通過AI應(yīng)用惡意炒作“8家新能源車企被集中約談”“3家涉嫌違規(guī)被立案調(diào)查”等信息，并將其公司納入名單。小鵬強調(diào)，公司近期并未收到此類不實信息提到的所謂“約談”，也不存在被立案調(diào)查，并已對相關(guān)制謠傳謠主體進行取證，后續(xù)會依法追究其法律責(zé)任。
央視網(wǎng)此前報道，2026年3月全國12315平臺關(guān)于車企OTA鎖電的投訴超過1.2萬件，同比上漲273%，最終8家車企被監(jiān)管部門約談，3家因違規(guī)被立案調(diào)查，2家車企撤回爭議升級包并承諾恢復(fù)性能。新能源汽車“鎖電”指的是部分車企未經(jīng)消費者同意限制動力電池充電上限、放電深度、充放電功率等，以彌補電池安全性能不足等缺點，但會導(dǎo)致續(xù)航縮水和性能下降等問題。
該報道被多家所謂“汽車自媒體”引用加工，相關(guān)消息中還增加了一份被約談車企名單，引發(fā)熱議。極氪法務(wù)部、廣汽埃安法務(wù)部也發(fā)布聲明稱，公司并未收到此類不實信息提到的相關(guān)“約談”，并將依法維護自身權(quán)益。
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