在江蘇鎮(zhèn)江的船舶發(fā)動機(jī)裝配車間,不同型號和功率的發(fā)動機(jī)正在組裝。這些“大國重器”正同步排產(chǎn),工人師傅們加緊趕交付,訂單已經(jīng)排到了2028年。這個車間有半個足球場大,能同時生產(chǎn)三四十種不同型號的發(fā)動機(jī)。
這臺發(fā)動機(jī)是目前我國船用中速發(fā)動機(jī)里動力最強(qiáng)的。剛開始組裝時還只是一個機(jī)架,再過二十幾天就能變成一個“超級心臟”。組裝好的原型機(jī)有兩層樓高,將近140噸重。它不僅體型大,力氣也大,能驅(qū)動容納幾千人的大型郵輪,5臺這樣的發(fā)動機(jī)就足夠了。
以前這種發(fā)動機(jī)完全依賴進(jìn)口,現(xiàn)在從設(shè)計到制造全流程自主可控,性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,打破了國外的技術(shù)壟斷,讓中國船裝上了“中國心”。
其實,這么厲害的發(fā)動機(jī)不是一家工廠造出來的。研發(fā)設(shè)計在上海,裝配在江蘇,7月份將應(yīng)用到浙江的運(yùn)輸船上。車間里正在吊裝很多零部件,組裝一臺發(fā)動機(jī)需要上千個零部件,其中70%來自長三角地區(qū),配件當(dāng)天就能到廠,組裝起來也更快,這里平均每天能下線三臺發(fā)動機(jī)。
一條長江水道直接串聯(lián)起了研發(fā)、制造、應(yīng)用的完整閉環(huán),這是長三角一體化協(xié)同發(fā)展、打造國際科創(chuàng)中心的生動寫照。十年來,長江經(jīng)濟(jì)帶關(guān)閉、改造、搬遷、轉(zhuǎn)型近萬家化工企業(yè),沿江產(chǎn)業(yè)告別分散布局、低效競爭,向著集群化、高端化、綠色化加速邁進(jìn),累計培育了41個國家先進(jìn)制造業(yè)集群和30個國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,數(shù)量分別占全國的51%和45%,彰顯出強(qiáng)大的集聚效應(yīng)和競爭力。
在江蘇鎮(zhèn)江的中船動力裝配車間,三四十種不同型號的船用發(fā)動機(jī)正在同步排產(chǎn),工人們加緊趕工交付
2026-05-13 12:35:03"超級心臟"爆單訂單排到2028年