為何馬斯克和黃仁勛能上專機特殊關(guān)系與利益交匯

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2026-05-14 14:19:41 中國新聞周刊

為何馬斯克和黃仁勛能上專機特殊關(guān)系與利益交匯。5月13日，美國總統(tǒng)專機“空軍一號”飛往北京途中，馬斯克在社交平臺上輕描淡寫地發(fā)了一條消息：“只有我和老黃(黃仁勛)在空軍一號上?！边@引起了廣泛關(guān)注。為什么在這次隨同特朗普訪華的十多位美國頂級商界大佬中，只有他們倆享受“專機待遇”？這張“空軍一號”機票的意義非同一般。

要理解馬斯克為何能坐上這架飛機，需要回顧2024年。那一年，馬斯克幾乎押上了全部政治信譽，向特朗普的競選投入超過2億美元。特朗普贏得大選的夜晚，在海湖莊園的舞臺上指著馬斯克說了一句：“明星誕生了?！彪S后幾個月，馬斯克成了白宮最特殊的存在。他在內(nèi)閣會議上侃侃而談，在林肯臥室留宿，還會自己走進(jìn)白宮廚房取焦糖冰淇淋。他更像是不掛牌的白宮首席執(zhí)行官，而特朗普樂于為這段關(guān)系背書。

2025年1月，特朗普上任首日簽署行政令，馬斯克掛帥“政府效率部”(DOGE)，領(lǐng)命削減聯(lián)邦開支。他在保守派集會上舉起電鋸，宣稱要用它對準(zhǔn)官僚主義。然而，裂縫很快出現(xiàn)。馬斯克是“財政鷹派”，信奉小政府和低債務(wù)。而特朗普再度執(zhí)政后力推的“大而美”法案，在馬斯克看來是一份“聯(lián)邦支出怪物”。2025年6月，他公開喊話議員們“你們做錯了，你們自己心里清楚”，并要求徹底推翻這份法案。特朗普隨即劃清界限，表示對馬斯克很失望。馬斯克則宣布要創(chuàng)建“美國黨”，代表“80%的中間選民”對抗兩黨建制?！罢什俊边\轉(zhuǎn)了130天后被悄悄解散。馬斯克在一次播客訪談中坦言，如果能回到2025年1月20日，他不會再接手“政府效率部”。

雙方對峙消解的速度幾乎和爆發(fā)的速度一樣快。2025年9月，保守派活動人士查理·柯克在槍擊事件中遇難。追悼會上，特朗普與馬斯克握手相視，冰層開始融化。11月，馬斯克出現(xiàn)在白宮為沙特王儲舉辦的晚宴上。2026年1月，馬斯克在社交平臺上曬出一張在海湖莊園與特朗普夫婦共進(jìn)晚餐的照片，配文寫道：“與總統(tǒng)和第一夫人共進(jìn)了一頓愉快的晚餐，2026年將會是精彩的一年！”這次和解更像是一場停戰(zhàn)妥協(xié)，而非舊情重續(xù)。特朗普需要馬斯克回到陣營，避免成為反對黨的彈藥；而馬斯克明白，脫離華盛頓核心圈子，他的商業(yè)版圖將面臨政策波動的風(fēng)險。

在對華議題上，馬斯克支持中美供應(yīng)鏈互聯(lián)互通，曾親口說過中美“如同連體雙胞胎，無法分割”。特斯拉上海超級工廠是其全球最重要的生產(chǎn)基地，貢獻(xiàn)著一半的全球整車交付量。此外，2025年2月正式投產(chǎn)的上海儲能超級工廠，規(guī)劃年產(chǎn)萬臺Megapack，產(chǎn)品不僅面向中國市場，還出口至歐洲和澳洲。對特朗普來說，馬斯克出現(xiàn)在訪華代表團(tuán)名單上，也是向外界證明他有能力化解內(nèi)部裂痕，重新凝聚商界支持。

(責(zé)任編輯：0882)

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