比亞迪回應(yīng)計(jì)劃收購歐洲車企閑置工廠 加速出海布局!比亞迪執(zhí)行副總裁李柯透露,公司正在與Stellantis及其他歐洲汽車制造商洽談,計(jì)劃接手在歐洲閑置或產(chǎn)能利用不足的工廠。目前討論中的潛在交易目標(biāo)可能包括位于意大利等國家的工廠。
被問及是否考察過Stellantis位于意大利中部、產(chǎn)能利用率不足的Cassino工廠時(shí),李柯表示比亞迪已經(jīng)考察了歐洲多個(gè)工廠。她指出,意大利已成為比亞迪歐洲工廠選址的重點(diǎn)地區(qū)之一,而從長遠(yuǎn)來看,法國等電價(jià)較低的國家也具有吸引力。
李柯提到,比亞迪不僅在與Stellantis進(jìn)行談判,也在與其他公司溝通,尋找可用的工廠以利用這些閑置產(chǎn)能。相較于合資模式,比亞迪更傾向于獨(dú)立運(yùn)營其在歐洲的工廠,因?yàn)檫@樣操作起來更加容易。
這一表態(tài)緊隨Stellantis宣布的一項(xiàng)計(jì)劃之后,該計(jì)劃將深化與零跑汽車在歐洲的合作,Stellantis旗下兩座西班牙工廠將為零跑生產(chǎn)電動車。此外,有報(bào)道指出Stellantis可能還將與中國其他汽車制造商達(dá)成更多合作協(xié)議,以解決其在歐洲市場的產(chǎn)能過剩問題。
面對高成本和激烈競爭,其他歐洲汽車制造商也對與中國企業(yè)合作持開放態(tài)度。同時(shí),比亞迪正加速海外市場擴(kuò)張,尤其是在中東沖突導(dǎo)致油價(jià)上漲后,歐洲市場對電動車的興趣再度升溫,比亞迪因此受益。
比亞迪還在研究收購歐洲傳統(tǒng)汽車品牌的可能性,李柯認(rèn)為像瑪莎拉蒂這樣的品牌非常有吸引力,但目前尚未采取實(shí)際行動。此外,比亞迪正在從保時(shí)捷等競爭對手處招聘人才,加強(qiáng)其高端品牌騰勢在歐洲的發(fā)展,騰勢計(jì)劃于今年晚些時(shí)候正式進(jìn)入英國市場。李柯強(qiáng)調(diào),比亞迪正在大量招聘本地研發(fā)人員,在每個(gè)區(qū)域建立本地研發(fā)能力。比亞迪回應(yīng)計(jì)劃收購歐洲車企閑置工廠 加速出海布局!
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