最近,武漢街頭出現(xiàn)了一種售價一兩百元的“護腰神器”,這種裝置可以安裝在電動車后座上。輕輕一拉,腰托便從后座升起,長短可調(diào),騎行者不僅能靠腰緩解疲勞,甚至能仰面當靠枕“躺平”。然而,武漢市交管部門提醒市民注意:加裝腰托屬于非法改裝,出意外可能把人“卡死”在車上。
5月12日晚,在黃浦大街街頭,一名男子騎著一輛裝有腰托的電動車在車流中行駛,顯得十分愜意。漢口幾家摩托車配件店也將這種腰托擺在了顯眼位置。店主介紹,主要是資深發(fā)燒友購買,不銹鋼伸縮桿承重不錯,用螺絲裝在后座支架上,騎累了往后一靠,還能當枕頭仰著瞇一會兒。價格從180元到300多元不等,網(wǎng)上銷售也很火爆。
家住東西湖區(qū)的張女士看到有人安裝使用后心動了,但又擔心違法。她通過武漢城市留言板詢問:“我想買個腰托裝到車上,到底能不能裝?”
5月15日,武漢市公安局交管支隊有關負責人表示,安裝腰托不僅是非法改裝,還存在一定的安全隱患。每輛電動自行車出廠都附有《產(chǎn)品合格證》,明確標明了整車外觀、尺寸和技術參數(shù)。加裝腰托改變了車輛出廠外觀結(jié)構,違反了《電動自行車安全技術規(guī)范》強制性國標。
從安全角度考慮,該負責人解釋說,汽車座椅有靠背,經(jīng)過精密設計能在碰撞時卸力。而電動車腰托只是一根硬桿加幾個轉(zhuǎn)軸,一旦發(fā)生追尾或側(cè)摔,騎手本來可以順勢跳車或脫離,但腰托可能直接頂住脊柱,卡在車上,加重傷害。
按照武漢現(xiàn)行規(guī)定,加裝腰托將被處以警告并責令恢復原狀;情節(jié)嚴重者可罰款50元以下。合法改裝僅限于更換輪胎、剎車系統(tǒng)、燈具、減震等部件,且不得改變整車外觀。但腰托不在原廠配件范圍內(nèi),一上路就會被認定為非法改裝。
交管部門呼吁市民不要盲目跟風,為了圖一時舒服而裝上可能“卡住人”的裝置,安全永遠是第一位。
近期,各大直播平臺上一些電商主播在賣力介紹他們對外租賃的電動自行車。這些主播公然違反國家管理規(guī)定,大肆宣傳其產(chǎn)品超越國家標準,速度超快
2026-03-15 21:17:06315點名哈啰租電動車