具體來看,SpaceX的太空板塊主要是運載火箭研發(fā)、發(fā)射及相關(guān)服務(wù)。去年該板塊實現(xiàn)收入40.86億美元,運營虧損6.57億美元,研發(fā)費用為30.04億美元;今年一季度,該板塊收入6.19億美元,運營虧損6.62億美元,研發(fā)費用為9.3億美元。研發(fā)主要投入在下一代星艦運載火箭,旨在提升運載火箭的可重復(fù)使用性、有效載荷能力和發(fā)射能力。
連接板塊以Starlink星鏈業(yè)務(wù)為主,預(yù)計到2025年實現(xiàn)收入113.87億美元,同比增長49.8%;運營利潤44.23億美元,同比增長120.4%。截至2026年3月31日,SpaceX在低地球軌道上擁有約9600顆星鏈寬帶及移動衛(wèi)星,為約1030萬名用戶提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
人工智能板塊包括Grok模型和算力基礎(chǔ)設(shè)施等。2026年一季度實現(xiàn)收入8.18億美元,運營虧損24.69億美元。此前,SpaceX完成了對xAI的合并。人工智能板塊是SpaceX“燒錢”的大頭,2026年一季度該板塊的資本支出為77.23億美元。
SpaceX還在招股書中披露了一項新動作:在2026年5月,SpaceX與人工智能開發(fā)商Anthropic簽訂了云服務(wù)協(xié)議,用于獲取計算資源。根據(jù)協(xié)議,直至2029年5月,Anthropic預(yù)計每月將向SpaceX支付12.5億美元,未來三年內(nèi)將支付近450億美元。
過去馬斯克曾多次表示,在火星殖民地建立前SpaceX不會上市。如今他改變了主意,加速推進SpaceX上市,背后的戰(zhàn)略考量之一是為了吸納全球流動性,應(yīng)對“AI燒錢大戰(zhàn)”。SpaceX擬將本次發(fā)行的凈收益用于擴展人工智能計算基礎(chǔ)設(shè)施、改善發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施及運載火箭、提高衛(wèi)星星座的規(guī)模與容量等。
在遞交招股書前,馬斯克已經(jīng)為自己筑起了一道絕對控制權(quán)“護城河”。據(jù)文件介紹,馬斯克在上市前擁有12.3%的A類股份和93.6%的B類股份,對應(yīng)的持股數(shù)量分別為8.49億股和55.69億股,投票權(quán)合計為85.1%。IPO之后,馬斯克還有望成為全球首個萬億富翁。