原子彈和氫彈全仿真模型入駐南航校園 核工業(yè)與航空協(xié)同發(fā)展的見證!5月23日,中國核工業(yè)教育學會與中國核工業(yè)集團有限公司向南京航空航天大學捐贈了中國第一顆空投原子彈(A2923)模型和中國第一顆氫彈(H639-23)模型。這兩座1:1全仿真復刻的核武器模型正式落戶南航御風園,與園內(nèi)陳列的長空一號無人機取樣機、強教-5D等功勛裝備一起,共同構(gòu)成了一部講述我國核工業(yè)與航空工業(yè)協(xié)同發(fā)展的立體史書。

走進御風園,兩枚由中核集團相關(guān)單位捐贈、等比例復原的核武模型格外震撼人心。左側(cè)的A2923空投原子彈模型原型是1965年5月14日空投試驗成功的我國首枚可空投原子彈。這枚原子彈成功攻克空中運載、投放控制等核心難題,標志著我國核武器真正具備實戰(zhàn)投放能力。緊鄰其側(cè)的H639-23氫彈模型則承載著更為驚人的歷史記憶。1967年6月17日,這枚氫彈在羅布泊試驗場爆炸成功。從第一顆原子彈爆炸到第一顆氫彈試驗成功,我國僅用時2年8個月,成為全世界核技術(shù)發(fā)展速度最快的國家之一,也使中國成為世界上第四個掌握氫彈技術(shù)的國家。兩枚模型靜靜陳列,無聲訴說著那個打破超級大國核壟斷、核訛詐的壯烈年代。它們不僅是核工業(yè)成就的象征,更見證了航空力量為核武器插上“翅膀”的協(xié)同攻堅歷程。
核彈爆炸之后,獲取高價值的核爆樣品是研判試驗數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。早期依賴有人機取樣,飛行員必須等待核彈投放40分鐘后才能進入蘑菇云,此時短周期元素早已蛻變,樣品質(zhì)量大打折扣,飛行員還要承受極高輻射風險。上世紀70年代,在國外技術(shù)封鎖、資料壟斷的困境下,南京航空學院科研團隊迎難而上。1976年底,南航正式提出改裝核試驗采樣無人機的建議,1977年成功立項。經(jīng)過無數(shù)次試驗打磨,長空一號CK-1A核試驗無人機取樣機橫空出世。它可以在核爆炸僅8分鐘后駛?cè)敕€(wěn)定的蘑菇云采集樣本,徹底規(guī)避了人員傷亡風險。1977年9月,CK-1A首次完成核試驗取樣任務(wù);1978年實現(xiàn)雙機遙控同步取樣;1980年我國最后一次大氣層核試驗,空中取樣工作全部由這型無人機完成。服役期間,它累計4次圓滿完成核試驗取樣任務(wù),斬獲國家科學技術(shù)進步一等獎。如今,長空一號無人機陳列在御風園中,與兩核模型遙相呼應(yīng),共同書寫了我國核工業(yè)與航空工業(yè)協(xié)同突破的生動篇章。
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