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近日,英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的一夜市上經(jīng)歷了一段隨性又有趣的插曲,相關(guān)畫(huà)面迅速在網(wǎng)絡(luò)上傳播開(kāi)來(lái)。當(dāng)時(shí),攤位前排起了長(zhǎng)隊(duì),為了能早點(diǎn)買(mǎi)到烤玉米,黃仁勛主動(dòng)提出為全部顧客買(mǎi)單
一輛奔馳車(chē)在1999年或許只值幾萬(wàn)美元,但在黃仁勛口中,它可能是“世界上最貴的一輛車(chē)”。當(dāng)時(shí)英偉達(dá)市值僅3億美元,他出售部分股份為父母買(mǎi)下這輛車(chē)。如今,英偉達(dá)市值逼近3萬(wàn)億美元,那筆套現(xiàn)的潛在回報(bào)已超百倍。他說(shuō)這是“唯一的遺憾”
最近,OpenAI高管的一句話(huà)引發(fā)了美國(guó)股市的劇烈波動(dòng),導(dǎo)致六大科技巨頭市值損失約5000億美元。與此同時(shí),美國(guó)股市上周整體下跌,特別是AI類(lèi)股如NVDA、AMD等跌幅顯著。有人認(rèn)為這是AI泡沫破裂的跡象,也有人認(rèn)為是買(mǎi)入的好時(shí)機(jī)
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英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日晚表示,人工智能是工業(yè)規(guī)模的就業(yè)機(jī)會(huì)生成器,而非大規(guī)模失業(yè)的預(yù)兆。他認(rèn)為,人工智能創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),并指出這是美國(guó)實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”的最佳機(jī)遇
英偉達(dá)CEO黃仁勛表示,他的驅(qū)動(dòng)力并非追求成功,而是源于對(duì)失敗的恐懼。在最新一期《The Joe Rogan Experience》訪談中,他透露盡管英偉達(dá)已成為全球最具價(jià)值的科技企業(yè)之一,但內(nèi)心的脆弱與焦慮始終存在
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