王傳福談?dòng)脩舨桓矣幂o助駕駛 比亞迪全額賠付增強(qiáng)信心
王傳福談?dòng)脩舨桓矣幂o助駕駛 比亞迪全額賠付增強(qiáng)信心。比亞迪在深圳全球總部舉辦了一場(chǎng)名為“敢為”的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。董事長(zhǎng)兼總裁王傳福宣布，從即日起，公司將為城市領(lǐng)航輔助駕駛?cè)娑档滓荒?。若因輔助駕駛導(dǎo)致交通事故，比亞迪將全額賠付，不設(shè)上限。
王傳福指出，目前城市道路上只有不到2%的車輛具備城市領(lǐng)航功能，使用率僅約30%，70%的用戶不常用甚至不敢用。背后存在三個(gè)根本問題：價(jià)格貴、不好用、不敢用。當(dāng)前城市領(lǐng)航主要搭載在20萬以上的車型上，占比達(dá)80%，許多用戶無法體驗(yàn)到這一功能。激光雷達(dá)硬件組合成本高達(dá)2萬至3萬元，部分品牌還需額外支付3萬至6萬元購(gòu)買軟件，相當(dāng)于用戶為智能駕駛付了兩次費(fèi)用。
為降低價(jià)格門檻，比亞迪開啟了全民城市領(lǐng)航時(shí)代。全系所有車系均可搭載天神之眼B輔助駕駛及激光版，新車選裝價(jià)格統(tǒng)一為12000元，即使是入門級(jí)車型海鷗也能擁有豪華車的智駕體驗(yàn)。王傳福表示，這個(gè)選裝方案已經(jīng)是比亞迪的成本價(jià)。此前幾款可選裝天神之眼B的車型選裝率已突破60%，表明用戶對(duì)城市領(lǐng)航確實(shí)有需求。
針對(duì)不好用的問題，比亞迪推出了天神之眼5.0版本，涵蓋架構(gòu)、傳感器、算法和數(shù)據(jù)的全面更新。王傳福展示了天神之眼5.0在城市復(fù)雜路況下的表現(xiàn)，反應(yīng)更快、更果斷，被加塞的情況大幅減少。
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