油價飆升車主主動換電車 新能源車成新寵!國際油價大幅上漲導(dǎo)致澳大利亞本土汽油價格攀升至2.2至2.5澳元/升,加滿一箱50升汽油需要110至125澳元,接近當?shù)仄胀üば诫A層三天收入。高昂的用車成本促使許多澳洲車主放棄燃油車,轉(zhuǎn)而選擇新能源汽車,這為中國汽車品牌在當?shù)厥袌鰩砹吮l(fā)式增長。

在此之前,日本汽車品牌已在澳大利亞市場領(lǐng)跑28年,長期占據(jù)銷量榜首。然而這一格局在今年被徹底打破。2月中國品牌在澳大利亞的新車銷量達到2.24萬輛,首次超越日系品牌;3月銷量增至3.10萬輛,同比大漲45.1%,領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大;4月依舊穩(wěn)居首位,市場占比達到31%。
具體品牌表現(xiàn)上,比亞迪勢頭最為迅猛,4月在澳大利亞售出7702輛車,市場份額達8.3%,位列全澳汽車品牌第二名,僅次于豐田。奇瑞、長城等品牌銷量也穩(wěn)步提升,在各自細分領(lǐng)域收獲大批消費者。
目前中國品牌已拿下澳大利亞純電動車市場65%至80%的份額。比亞迪Atto 3、海豚、海獅 07EV,以及極氪、MG4等多款車型持續(xù)熱銷,部分車型甚至出現(xiàn)一車難求、交付周期拉長的情況。
中國電動車迅速走紅的原因之一是電車日常使用成本極低,每周充電費用僅需10澳元左右,與燃油車百元級油費形成鮮明對比。另一方面,國產(chǎn)車型定價合理,覆蓋主流消費區(qū)間,同時搭載成熟的電池和智能座艙技術(shù),配置比同價位傳統(tǒng)車型更豐富。此外,澳大利亞對電動車減免稅費,多地還提供購車補貼,加上當?shù)毓渤潆姌稊?shù)量持續(xù)增長、車企搭建起完善的銷售與售后網(wǎng)絡(luò),也為國產(chǎn)汽車普及提供了足夠的便利。
11月25日,小桔充電在深圳舉辦2025年度合作伙伴大會,宣布更名為“滴滴充電”,啟用新品牌標語“10個電車車主7個滴滴充電”,旨在提升用戶體驗,打造用戶首選的充電服務(wù)品牌
2025-11-26 07:57:3210個電車車主7個滴滴充電路透社26日報道稱,受美以伊沖突引發(fā)的汽油價格飆升影響,歐洲二手電動汽車銷量大漲,釋放出消費者放棄燃油車、轉(zhuǎn)向電動汽車的初步信號。
2026-03-27 08:18:36油價飆升帶動歐洲二手電動汽車熱銷