航天員返航時(shí)為何要穿航天服發(fā)射、返航過(guò)程最危險(xiǎn)

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2026-05-29 23:05:44 璀璨科學(xué)

神舟二十一號(hào)航天員乘組于5月29日乘坐神舟二十二號(hào)飛船返回地球，在東風(fēng)著陸場(chǎng)安全著陸。從發(fā)射升空到返回地球，航天員乘組飛行了210天時(shí)間，創(chuàng)下我國(guó)在軌時(shí)間最長(zhǎng)的記錄。

航天員返航時(shí)為何要穿航天服

一些網(wǎng)友好奇，為什么航天員在發(fā)射升空和返回地球時(shí)要穿艙內(nèi)航天服，而在太空飛行時(shí)卻只需穿休閑裝。這背后有一定的科學(xué)道理。載人航天飛行任務(wù)中，每個(gè)環(huán)節(jié)都充滿風(fēng)險(xiǎn)，其中飛船發(fā)射升空和返回地球的過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)最高，相比之下，在軌飛行的安全性更高。

航天員返航時(shí)為何要穿航天服發(fā)射、返航過(guò)程最危險(xiǎn)

在軌飛行期間，飛船和空間站保持足夠快的速度環(huán)繞地球飛行，通常不需要太多操作，只是保持慣性飛行，偶爾會(huì)根據(jù)需要進(jìn)行加速或變軌調(diào)整。雖然有無(wú)數(shù)微小顆粒和碎片存在，但它們對(duì)飛船和空間站的威脅相對(duì)較小，撞擊概率非常低。我們也在跟蹤較大尺寸的碎片，如果發(fā)現(xiàn)可能碰撞的情況，會(huì)提前變軌規(guī)避。因此，飛船在軌飛行時(shí)相對(duì)安全，航天員無(wú)需穿著艙內(nèi)航天服。

航天員返航時(shí)為何要穿航天服發(fā)射、返航過(guò)程最危險(xiǎn)

而在發(fā)射升空和返回地球的過(guò)程中，情況不同，風(fēng)險(xiǎn)更高。歷史上許多事故都發(fā)生在這些階段。為了保障航天員的安全，他們?cè)谶@些過(guò)程中都會(huì)穿上艙內(nèi)航天服。飛船返回地球時(shí)需進(jìn)行一系列操作，如姿態(tài)調(diào)整、軌道艙分離和推進(jìn)艙分離。這些過(guò)程可能導(dǎo)致閥門問題或其他故障，進(jìn)而導(dǎo)致空氣泄漏。穿上艙內(nèi)航天服可以保護(hù)航天員免受真空環(huán)境的影響，因?yàn)榕搩?nèi)航天服有獨(dú)立的生命保障系統(tǒng)，能維持正常氣壓、供氧和控溫。

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