乘聯(lián)會初步統(tǒng)計顯示,5月全國乘用車市場零售154.5萬輛,同比下降20%,較上月增長12%。今年以來累計零售715萬輛,同比下降19%。同期,全國乘用車廠商批發(fā)223.2萬輛,同比下降4%,較上月增長6%,今年累計批發(fā)1,020.9萬輛,同比下降6%。

在新能源車方面,5月全國乘用車新能源市場零售97.4萬輛,同比下降5%,較上月增長15%,今年以來累計零售373.2萬輛,同比下降14%。全國乘用車廠商新能源批發(fā)136.5萬輛,同比增長12%,較上月增長11%,今年累計批發(fā)531.8萬輛,同比增長2%。5月新能源車的零售滲透率為63%,批發(fā)滲透率為61.1%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹提出,傳統(tǒng)依附于燃油消費的道路稅費體系已出現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)性失衡,稅制迭代升級勢在必行。他建議設(shè)立法定車輛道路使用稅,構(gòu)建“里程+車重+工況載重”綜合計稅機制,并設(shè)置私家車年度免稅里程額度,保障大多數(shù)家庭日常通勤、短途代步零稅負。此外,他還建議區(qū)分民生代步私家車與盈利性營運車輛,讓經(jīng)營用車承擔對應公共成本,民生用車享受普惠紅利。試點區(qū)域先行試點后逐步推廣。
比亞迪集團執(zhí)行副總裁李柯表示,比亞迪正在開發(fā)人形機器人,認為汽車相關(guān)AI能力與機器人有同源性,未來可能通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡售賣機器人。接近比亞迪的人士也確認公司確實在研發(fā)人形機器人。
奇瑞集團法務部辟謠稱,關(guān)于高管與經(jīng)銷商發(fā)生肢體沖突的消息純屬虛構(gòu)和惡意造謠,公司已展開謠言溯源并報警。
小鵬集團董事長何小鵬在直播中澄清,“加價2萬插隊提車”的說法是謠言,強調(diào)小鵬過去從未加價,未來也不希望有加價行為。
廣汽集團公告顯示,5月汽車銷量為127,330輛,同比增長8.18%,本年累計銷量為628,219輛,同比增長3.80%。但廣汽本田5月汽車產(chǎn)量僅為8,689輛,同比下降61.65%,銷量為9,058輛,同比下降32.45%。
江鈴汽車5月銷量為3.23萬輛,同比增長5.98%,今年累計銷量為15.33萬輛,同比增長11.92%。
比亞迪與中國石化簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將圍繞充電網(wǎng)絡、車主生態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展多層次、全方位的合作。
中國兩大自動駕駛科技公司小馬智行和文遠知行被納入港股通標的證券名單,符合條件的內(nèi)地投資者可通過港股通機制買賣其在香港聯(lián)交所交易的股票。
福特汽車因座椅安全帶問題將在美國召回近42萬輛汽車,以解決安全帶無法正常伸縮的問題,減少碰撞中受傷的風險。
沃爾沃汽車公布,3月至5月全球銷量為178,980輛,同比下降5.5%,其中純電車型銷量41,435輛,同比增長10%。
明日(4月19日),2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松將正式開跑,超過100支隊伍的機器人將從科創(chuàng)十七街出發(fā),穿越城市高樓和湖景繁花,最終在南海子公園沖線
2026-04-19 13:22:27禁止未成年機器人參賽