國內(nèi)成品油價在今晚迎來2026年內(nèi)的第二次下調(diào)。6月4日，國家發(fā)改委宣布自24時起，國內(nèi)汽油價格和柴油價格分別下調(diào)525元/噸、505元/噸。折合升價，92號汽油下調(diào)0.41元，95號汽油下調(diào)0.42元，0號柴油下調(diào)0.43元。

消費者用油成本將顯著降低。以一輛油箱容量為50升的小型私家車為例，加滿一箱92號汽油將比之前節(jié)省約20.5元；對于物流行業(yè)來說，如果一輛重型卡車每月行駛1萬公里且百公里油耗為38升，在未來半個月內(nèi)，單輛車的燃油成本將減少763元左右。

此次調(diào)價是2026年的第十一次調(diào)整，也是年內(nèi)第二次下調(diào)。至此，2026年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“八漲兩跌一擱淺”的格局。本計價周期中，國際原油價格高位波動，均值水平環(huán)比下降，變化率持續(xù)處于負值范圍內(nèi)運行。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴表示，計價周期前期美伊一度傳出和談進展良好的消息，導致國際原油價格高位震蕩后下跌，拖累變化率負值范圍加深。盡管后續(xù)局勢反復，市場對海峽封鎖時間延長表示擔憂，原油價格再度走高，但臨近下調(diào)窗口開啟時，變化率仍處于負值范圍內(nèi)運行。

據(jù)新華社報道，伊朗官方媒體塔斯尼姆通訊社6月1日稱，由于以色列持續(xù)在黎巴嫩和加沙開展軍事行動，伊朗談判團隊暫停通過中間人與美國進行的對話和文本交換，并計劃徹底封鎖霍爾木茲海峽。受此影響，WTI原油期貨6月1日盤中一度上漲近8%，觸及94美元/桶上方；布倫特原油期貨上漲約6.7%，報97.23美元/桶。

6月3日，美國能源信息署公布的庫存報告顯示，美國上周原油庫存減少797.4萬桶，而汽油與餾分油庫存則分別增加336.4萬桶和150.2萬桶。截至北京時間6月4日零點，WTI原油期貨漲2.41%至96.02美元/桶；布倫特原油期貨上漲1.89%，報97.81美元/桶。

下一輪成品油價格走勢尚不明確。王雪琴認為，特朗普言論目前對油價安撫的頻率較高，從各個地區(qū)的石油庫存來看，基本上均處于去庫階段，基本面提供支撐，因此短期油價維持區(qū)間波動，如果海峽長期停航，油價波動重心不排除繼續(xù)走高。

美國總統(tǒng)特朗普表示，與伊朗的談判進展非常順利，新一輪談判可能在本周末舉行。一旦協(xié)議簽署后，霍爾木茲海峽將立即重新開放。隆眾資訊原油分析師李彥則認為，美伊雙方雖然存在低強度軍事摩擦，但全面重燃戰(zhàn)火的概率偏低，美國方面預計有望在6月底之前達成和平協(xié)議，市場也對美伊和談抱有積極預期，地緣緊張氣氛有轉(zhuǎn)折契機。整體來看，預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

國內(nèi)市場方面，金聯(lián)創(chuàng)原油分析師徐鵬指出，在煉油利潤持弱下，部分煉廠降低負荷或有檢修計劃，預計后期地煉開工率仍處于下行通道，有望對行情形成支撐。但汽柴油消費難有實質(zhì)好轉(zhuǎn)，業(yè)者集中采購缺乏持續(xù)性。整體來看，利空利好因素疊加，預計國內(nèi)成品油行情將以震蕩運行為主。按照當前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2026年6月18日24時開啟。