6月9日，比亞迪股份有限公司召開(kāi)2025年度股東會(huì)。會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，今年汽車(chē)行業(yè)出海勢(shì)頭良好，以比亞迪為代表的中國(guó)車(chē)企迎來(lái)很好的發(fā)展機(jī)遇。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、價(jià)格、技術(shù)和體驗(yàn)等方面均超越了當(dāng)?shù)卦S多同行。他預(yù)計(jì)原定160萬(wàn)輛的海外年銷(xiāo)量目標(biāo)有望被超越，比亞迪多年來(lái)的口碑、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將支持其在出口方面取得優(yōu)異成績(jī)。

王傳福強(qiáng)調(diào)，要保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，必須做好本地化工作，不僅追求增長(zhǎng)，還要維持本地化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)共贏。面對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，他表示比亞迪希望通過(guò)共同發(fā)展和創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)，例如閃充技術(shù)展現(xiàn)了比亞迪解決行業(yè)問(wèn)題和推動(dòng)共同發(fā)展的態(tài)度。他還提到，比亞迪希望其技術(shù)能夠引領(lǐng)全行業(yè)的健康發(fā)展，服務(wù)于所有消費(fèi)者。

關(guān)于智能駕駛，王傳福指出整車(chē)智能就是具身智能。比亞迪率先提出全民智駕的概念，希望AI技術(shù)成果能在汽車(chē)上快速落地。目前，比亞迪已有315萬(wàn)臺(tái)智駕車(chē)型在全球運(yùn)行，每天積累兩億公里行駛里程的數(shù)據(jù)，為未來(lái)更高級(jí)別的智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他認(rèn)為，隨著AI技術(shù)的發(fā)展，L3和L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)提前落地。比亞迪已在芯片、算法、數(shù)據(jù)和生態(tài)等方面做好充分準(zhǔn)備，一旦法規(guī)允許，比亞迪將推出符合L3要求的產(chǎn)品，并將其推向全球市場(chǎng)。

在股東會(huì)上，有股東詢問(wèn)公司業(yè)務(wù)和股價(jià)前景時(shí)情緒激動(dòng)。王傳福表示，未來(lái)三到五年內(nèi)，比亞迪將持續(xù)增長(zhǎng)。通過(guò)二代刀片電池、閃充技術(shù)以及即將推出的新技術(shù)，國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，形成良性互動(dòng)。他預(yù)計(jì)到2030年，比亞迪將在規(guī)模上成為全球第一。

針對(duì)如何提升品牌形象和單車(chē)?yán)麧?rùn)的問(wèn)題，王傳福認(rèn)為高端化是比亞迪一直以來(lái)的目標(biāo)，最終還是要回歸技術(shù)本身。他提到，在澳大利亞、歐洲和南美等地，比亞迪品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高端化。未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)努力在技術(shù)和產(chǎn)品上不斷進(jìn)步，明年還將推出更多新技術(shù)，解決高端化和單車(chē)?yán)麧?rùn)等問(wèn)題。