民眾黨主席要求加速“修法”重罰毒駕嚴(yán)懲毒駕保障安全

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2026-06-10 21:23:48 海峽導(dǎo)報

臺灣民眾黨近日召開中央委員會，討論近期島內(nèi)發(fā)生的多起重大毒駕案件導(dǎo)致民眾和警察傷亡的問題。民眾黨主席黃國昌表示，毒駕嚴(yán)重威脅公共安全，但民進黨當(dāng)局對此長期消極應(yīng)對，直到悲劇頻發(fā)、社會反響強烈后才提出要嚴(yán)懲毒駕，顯得無能。

民眾黨主席要求加速“修法”重罰毒駕

黃國昌指出，臺民意機構(gòu)民眾黨黨團已率先提出具體修法建議，修改臺灣地區(qū)“刑法”第185條之3，主張將毒駕與酒駕分開處理，并對惡性重大的毒駕行為加重刑責(zé)。例如，毒駕致死者處無期徒刑或7年以上有期徒刑，并可并科2000萬元以下罰金；再犯致重傷者處7年以上有期徒刑，并可并科2000萬元以下罰金；再犯致死者處無期徒刑或10年以上有期徒刑，并可并科3000萬元以下罰金。此外，法院應(yīng)裁定沒收毒駕車輛作為犯罪工具，以增強震懾效果。

民眾黨團還提出“道路交通管理處罰條例修正草案”，包括新增毒駕同車乘客連坐罰，成年乘客可被罰款3萬元至18萬元；建立強制尿液、血液采驗制度，拒測、闖檢的處罰將提高；補強腳踏車、微電車酒毒駕及拒測漏洞，累犯處罰大幅提高，10年內(nèi)第二次違規(guī)直接按最高額處罰，第三次以上再加罰24萬元并沒入車輛、吊銷駕照、公布姓名、照片及違法事實；未完成“毒駕防制教育”與“毒品戒癮治療”的人不得重新考領(lǐng)駕照。

黃國昌強調(diào)，遏止毒駕不僅需要通過“刑法”事后加重處罰，更要做到事前預(yù)防。遺憾的是，過去兩年來，面對一線警察受傷、所長殉職、民眾死傷，社會各界和在野黨不斷要求民進黨當(dāng)局采取具體行動，但臺法務(wù)主管部門始終態(tài)度消極?，F(xiàn)在輿論壓力增大，臺行政機構(gòu)才改口支持相關(guān)修法，這反映了民進黨當(dāng)局長期執(zhí)政失能。

黃國昌要求臺民意機構(gòu)黨團積極推動修法進程，并強力監(jiān)督臺內(nèi)務(wù)主管部門。他表示，若要真正遏制毒駕，除了完善法制外，更應(yīng)切斷毒品源頭，不能將所有壓力推給一線警力。各縣市分局和基層派出所現(xiàn)有人力緊張，即使查獲毒駕嫌疑人，也難以進一步追查毒品來源。因此，民進黨當(dāng)局應(yīng)考慮成立專門負(fù)責(zé)查緝和溯源的單位，從個案向上搜證、追查工廠與供應(yīng)鏈。只有將基層警力與專責(zé)溯源警力分開，才能有效打擊犯罪。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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